Schimbarea uleiului corect în motor

vă vom arăta cum să se schimbe în mod corespunzător uleiul într-un motor de mașină.

Mulți automobiliști cred că înlocuirea uleiului în motorul mașinii este un loc de muncă simplu, care poate fi realizat în mod independent. Unii cred că este necesar ca acest proces are nevoie de o gaură de observare pentru a se scurge uleiul vechi. Alte automobiliștilor face fără o gaură de vizualizare. Vom încerca să spulbera mitul că înlocuirea uleiului - este un loc de muncă simplu, care poate fi realizat în mod independent. De fapt, cel mai bine este de a încredința profesioniști de ulei de motor auto de înlocuire la stația de serviciu.

Orice mecanici stații de benzină spune singur că schimbarea nu este recomandat uleiul de motor, astfel încât să puteți face o greșeală și ar afecta motorul vehiculului. Mulți ar putea crede acest lucru servismeny ascunde dorința de a câștiga bani în plus pe de altă parte. Este într-adevăr așa, încercăm să înțelegem.

Lipsa de experiență a conducătorului auto și erorile obișnuite la schimbarea uleiului în motor

Este surprinzător, dar șoferii neexperimentați care încearcă să schimbe uleiul într-un motor de mașină, de multe ori comite gafe care duc la repararea de noduri și unități auto. Ne dau câteva exemple.

Un servismenov a spus un astfel de caz. Odată ce un automobilist a venit la bugetul pe o nouă stație de întreținere auto străine pentru verificarea transmisiei. El a spus că transmisia lui începe să bâzâie. După inspectarea servismeny convins că cutia de viteze este într-adevăr zumzăie în afara cutiei. După cum se știe, prima transmitere hum cauza poate fi lipsa de material lubrifiant în interior. Mecanica au luat pentru a verifica cu joja de ulei nivelul uleiului din cutia de viteze și au fost surprinși. Sa dovedit că cutia de viteze a fost complet uscat. În acest caz, fișa de pe gâtul scurgere de petrol de la PPC a fost răsucite. Imediat au fost puse întrebări de proprietarul mașinii ce să facă cu această mașină. Proprietarul mașinii a fost surprins, a declarat că nu reparații în transmiterea sau inspecțiile nu au fost efectuate. De asemenea, el a spus că recent a schimbat uleiul în motorul mașinii cu propriile sale mâini.

Vigilenta poveste mecanica le modificările aduse de ulei pentru a verifica nivelul lichidului de lubrifiere în motor. Și apoi totul a căzut în loc. Se pare proprietarul vehiculului gât tub în loc de carter la schimbarea uleiului deșurubat cutia de viteze dop de gât. Ca urmare, el a turnat uleiul din cutia de viteze în locul motorului. După aceea, proprietarul mașinii este strict în conformitate cu instrucțiunile din inundate motor de 3 litri de ulei pe partea de sus de 3 litri, care a rămas în ea. O privire la joja de ulei de motor proprietarul nici măcar nu deranjează. Ca rezultat, lipsit de experiență eroare de conducător auto a condus la faptul că cutia de viteze a lucrat fără ulei. În acest motor operat cu dublul volumului de ulei de motor. Ei bine, proprietarul mașinii la momentul adresat serviciului. Angrenajul de transmisie umplut maslo.Pri aceasta orice defecte în transmisie nu a fost observată. Deci, PPC a fost capabil să salveze. Doar noroc cu motorul mașinii, presiunea uleiului excesivă fără a produce glande. Servismeny fuzionat toate 6 litri de ulei de motor și a turnat în noul volum de 3 litri.

vechiul motor de golire a uleiului de ridicare produc sau o gaură de vizualizare.

Există, de asemenea caz mai prozaic. Un mecanic mi-a spus că prietenul său, de asemenea, a decis pe cont propriu pentru a înlocui uleiul de motor în mașină. Cu toate acestea, după scurgerea uleiului vechi a uitat să închidă gâtul carterului. Prin gâtul superior al motociclistul umplut cu ulei nou, filate și nu sa deranjat să verifice nivelul uleiului cu joja de ulei. Ca urmare, tot uleiul scurs prin gâtul inferior, iar după câțiva kilometri, în detonație a motorului a venit.

moduri greșite de a înlocui uleiul de motor

De multe ori nu numai erori în înlocuirea independentă a uleiului în motor, dar, de asemenea, utilizarea unor metode greșite de înlocuire a acestuia. Atât de mulți șoferii și angajații de stații de deservire achiziționeze sisteme de vid pentru a înlocui uleiul de motor. La prima vedere, aceasta facilitează munca, deoarece acestea nu trebuie să aibă o gaură de vizualizare sau ascensorul pentru a se scurge uleiul de motor prin gâtul de carter. Această procedură utilizează unitatea de vacuum. Se poate suge de ulei de motor prin gaura pentru joja de ulei.

Pare a fi un instrument convenabil, dar face o schimbare a uleiului de motor de proastă calitate. Faptul este că în partea de jos a uleiului din carter este mai vechi, cu o mulțime de particule de metal și funingine. Este această nevoie pentru a scăpa de murdărie atunci când schimbă uleiul, și apoi ea stă doar în motor. Apoi, umplut cu ulei nou, care este amestecat cu aceste mizerii. Cu alte cuvinte, nu se produce nici un efect util al unei astfel de înlocuire a uleiului de motor la motor și a resurselor sale.

schimbarea uleiului corespunzătoare în motor

Cum se schimbă uleiul într-un motor de mașină? Acest lucru va fi discutat mai jos.

În primul rând, există o regulă simplă. Înlocuirea uleiului vechi se efectuează pe motorul este cald. Acest lucru înseamnă că această lucrare trebuie efectuată după o perioadă scurtă de timp departe, sau un mic motor cald. După o astfel de operațiune de necesitatea motorului pentru a da un pic rece pentru a reduce presiunea uleiului. scurgere de ulei pe motor cald va fi eficient, deoarece va fi mult mai subțire și mai rapid timp de îmbinare.

Cel mai bun dintre toate, și în curând se va scurge uleiul vechi de la motorul cald.

Pentru a slăbi carterului gât pluta, poate fi nevoie de cheia Torx sub forma unui asterisc. De exemplu, unii constructori fac un dop sub forma unui bolț hexagonal convențional, cu un vârf în formă de un asterisc. Scurgeti uleiul vechi de motor este mai bine într-o canistră circumcis sau sticlă de apă potabilă. Aruncați uleiul vechi trebuie să fie, de asemenea, drept. Nu este necesar să-l toarne direct pe sol. Noi și mediu atât de rău în țară. În timpul drenaj ulei este necesar să se aștepte la carterul scurgeri la fel de mult ca fluid vechi posibil. În primul rând va fi un ulei de motor firicel gros, apoi se transformă în picături. Cel mai bine este să așteptați să iasă din carcasa a apărut ca uleiul vechi de motor scade mai mult posibil. Ca de obicei, atunci trebuie să verificați și nu uitați să înșurubați capacul din spate a gâtului carterului.