Repararea starter VAZ 2108 cu propriile sale mâini
Starter masina VAZ 2108 este partea cea mai des rupt. Prin urmare, este important să fie în măsură să efectueze reparațiile și înlocuirea lor proprii, fără a recurge la serviciile centrelor de auto-ingrijire, asa ca va fi mult mai ieftin. Această acțiune simplă este ușor de realizat urmând instrucțiunile detaliate.
Sarcina de bază de pornire este de a converti energia mecanică în energie electrică într-o cantitate suficientă pentru pornirea motorului.
Pentru a porni demarorul destul de câteva secunde, cu condiția baterie bine încărcată.
Starter VAZ 2108
demaror de locuri de muncă pe termen lung este contraindicat, dar șoferii fac foarte bine, mai ales în condiții de temperatură scăzută în timpul iernii. O astfel de utilizare este una dintre cele mai comune cauze de deteriorare a demarorul VAZ 2108.
Cele mai frecvente cazuri de eșec sunt:
- Releul nu funcționează și nu răsuciți ancora;
- Rotația viteză mică a armăturii;
- Nu rotiți arborele cotit;
- Starterul continuă să funcționeze, în ciuda faptului că motorul este deja lichidată.
Toate aceste probleme trebuie să fie reparate. Pentru reparații trebuie să eliminați, demontați și verificați mașina demarorul VAZ 2108.
Cum de a elimina un starter?
- Set VAZ 2108 cu o gaură de vizualizare, suport sau o mufă;
- Puneți transmisia în poziție neutră;
- Scoateți capacul;
- Trageți furtunul din rezervor de aer;
- Scoateți demarorul.
Cum de a verifica Strater?
Pentru a verifica dispozitivul de lichidare va avea nevoie de un multimetru.
- Puneți elementul pe punctul înfășurări de capăt PIN-ul în sus;
- O sondă a dispozitivului trebuie să fie aplicat la polul pozitiv, celelalte șuruburi ale starterului;
- Verificați răsuciri de pornire sau nu;
- Dacă se întoarce rău, înseamnă că demarorul nu funcționează;
- Dacă demarorul funcționează bine, trebuie să verificați releul;
- Pentru a testa releul, sări peste tensiunea de 12 V la ieșire minus atașați la corpul;
- În cazul în care ohmmetrul arată creșterea în scara înseamnă că releul trebuie să fie reparat sau înlocuit. Dezasamblare releu VAZ 2108 este necesară numai în cazul în care are nevoie de reparații.
Verificați suprafața colectorului și armătura și curățați-le de murdărie cu o cârpă înmuiată în alcool. Nu este necesar în acest scop, de a utiliza acetonă sau alți solvenți puternici. Core și clip, de asemenea, trebuie să ștergeți uscat și să proceseze o cantitate mică de lubrifiant silicon.
Cum să demontați un starter?
Se prepară o suprafață de lucru și un set gratuit de instrumente. Verificați cu atenție demarorul VAZ 2108 înainte de a începe demontarea acestuia. Marcați firele, pentru a nu confunda locurile lor în adunare.
- Cheia pentru a activa două ace de 10 de nuci;
- Scoateți demarorul și ancora cu un știft;
- Scoateți roata dințată centrală a arborelui pentru armături;
- Scoateți cele două șuruburi ale capacului din spate;
- Scoateți capacul din spate;
- Scoateți peria;
- Scoateți ancora;
- Scoateți distanțierul din axa armăturii;
- Demontați arborele de suport pentru armături;
- Scoateți pinionul planetar;
- Scoateți dispozitivul de acționare;
- Se separă de brațul suport;
- Rezema porțiunea de capăt a mecanismului de inel pe blocul de lemn;
- Se pun într-un inel de limitare cheie 13 în conformitate cu instrucțiunile;
- lovituri de ciocan pe un circlip cheie SPRESSO;
- Scoateți inelul de blocare;
- Scoateți roata de oprire inelul de antrenare accident vascular cerebral;
- Scoateți ansamblul dispozitivului de acționare;
- Descleșta clește circlip;
- Scoateți-l;
- Scoateți șaiba de suport și arborele de antrenare;
- Scoateți coroana dințată a angrenajului planetar cu arborele de antrenare;
- Verificați comutare și bobina pentru armături (urme de carbonizare ar trebui să nu);
- colector Zgârieturile trebuie să fie tratate cu smirghel fin;
- Dacă ancora a fost grav ars sau uzat, acesta trebuie să fie înlocuit cu unul nou;
- gât ax, de asemenea, tratate cu hârtie abrazivă fină când detectează gripare sau materiale purtătoare de uzură prin frecare;
- Se realizează măsurarea controlului înfășurării cu un ohmmetru pentru detectarea erorilor armăturii;
- Verificați uzura periei și înlocuiți, dacă este necesar;
- Reasambla conform instrucțiunilor, dar în ordine inversă;
- Înainte de a instala portperii, este necesar să se elimine toate arcurile și periei să alunece în ghidaj.
Acest ghid va oferi o oportunitate atât pentru începători cât și șoferii cu experiență economisi bani pe repararea și înlocuirea de pornire.
subiecte înrudite
