Renault Symbol, repararea, Renault Simbol

Demontarea mecanismului de direcție

Eliminarea mecanismului de direcție

1. În prezența furtunurilor de direcție de deconectare de la mecanismul de direcție prin deșurubarea șuruburilor de montare și fixați-le astfel încât să împiedice o scurgere completă ulei din sistem, sau se scurge uleiul într-un recipient curat.







2. Scoateți șurubul de fixare piuliță furcă pentru articulația cardanică, scoateți șurubul și scoateți fișa din mecanismul arborelui de intrare.

3. Rasshplintuyte și scoateți pivotul pini prăjește piulița de împingere pentru a prăji, îndepărtați degetul de pe bipod gaura.

4. Scoateți șuruburile de bare de direcție de montare la Spar și îndepărtați de direcție.

Scoaterea arborele de direcție elice

1. Scoateți șuruburile de piuliță inferioare furcă cardan, demontați șurubul și scoateți ștecherul din arborele de intrare al mecanismului de direcție.

2. Cu atenție, evitând deteriorarea etanșării montat pe corp, îndepărtați arborele canelat cu articulația inferioară.

3. Scoateți capacul tabloului de bord, panoul de bord acoperă deschiderea pentru coloana de direcție.

4. Scoateți piulița articulației furcii superioare la arborele coloanei de direcție, demontați șurubul.

5. Demontați arborele canelat bucșă elice la balamaua superioară.

Demontarea volanului

1. Scoateți cele trei șuruburi care fixează pad-ul volanului superior (inferior spițelor volan).

2. Scoateți capacul.

3. Deșurubați piulița atașării volanului.

4. Scoateți volanul, folosind o stripteuză.

Îndepărtarea coloanei din unghiul de înclinare mecanism de reglare

1. Scoateți volanul și arborele motor (cm. Mai sus).

2. Scoateți capacul coloanei.

3. Scoateți comutatoarele cu zbaturi de la conectorul lor.

4. Scoateți șurubul conectorului comutatorului și scoateți conectorul din coloană.

5. Deconectați cablurile electrice de la aprindere.

6. Scoateți cele patru șuruburi care fixează coloana de direcție la un braț.

7. Scoateți coloana de direcție.

Dezasamblarea unghiul coloanei de înclinare mecanism (posibil reglare fără coloană de îndepărtare

1. Scoateți acoperă coloana de direcție, muta coloana în poziția cea mai de sus prin apăsarea manetei de comandă înclinarea coloanei de direcție și în jos, o mână care deține volanul, mutați ușor coloana în sus până când se oprește, apoi eliberați maneta.

2. Scoateți panoul de instrumente de acoperire care acoperă o deschidere sub panoul de bord.

3. Scoateți pârghia de reglare de primăvară.

4. desfăcând piulița, scoateți pieptenele și reglați mecanismul de pârghie.

Mecanismul de direcție cu role de melc-roată (fără direcție)

1. Piuliță Otvepnite și scoateți șaiba din șuruburi stopopnuyu pegulipovochnogo.

2. șuruburile Otvepnite strânse ferm de partea kpyshki kaptepa.

3. udapa ușor derivă din cupru sau aluminiu toptsu ax bipod bipod scoate arborele cu Rollerblades și capace și elimina rutarea ostopozhno.

4. șuruburi Vveptyvaniem pegulipovochnogo în partea kpyshku kaptepa scoate kpyshku laterală și pegulipovochny bipod ax filetat.

5. buloane Otvepnite strânse kaptepa kpyshki ferm de jos și se îndepărtează împreună cu traseul kpyshku, inelul exterior și sepapatop lagărului inferior cu Rollerblades.

6. Scoateți din kaptepa chepvyakom ax în sbope și sepapatop cu Rollerblades de sprijin superior.

Inelul exterior al arborelui superior manșon lagăr pulevogo mecanism bipod ax manșon și un bipod vyppessovyvayte ax manșon al mecanismului kaptepa pulevogo numai în cazul înlocuirii lor.

Estimarea piese stare tehnica

După ppomoyte cu atenție pazbopki și osmotpe fiecare detaliu.

VARIAȚIUNI apare pe chepvyaka povephnosti pulevogo exfolierea stratului durificat mecanism în formă și VARIATIONS semnificative lavoar poarta înlocui piesele.

rulmenți vierme sunt înlocuite cu noi, în cazul în care pentru eliminarea jocului axial necesară pentru a elimina toate lamelelor sunt deteriorate sau în cazul în care suprafețele de lucru ale inelelor și rolele.

Dacă pabochih povephnosti Rollerblades ax bipod au chiuvete, tpeschiny, urme de lovituri, sau un decalaj în minge care poartă sau de aterizare pe o axă, axa capului passveplite, a învins o axă, scoateți rolele. Introduceți noul Rollerblades canelură arbore și axul. Elektposvapkoy permis strânse ferm pe axa arborelui vechi bipod - cu cap stopony passveplennoy, iar noua axa - pe ambele părți. Aceasta nu permite supraîncălzirea cu role.







Înlocuiți arborele bipod dacă skpucheny sloturile sale.

Înlocuiți bponzovuyu kaptepa manșon în timpul purtării odnostoponnem semnificative. După zappessovki în kaptep noua bucșe ppogladte sale diametpa bposhyu 32 la + 0.027 mm.

Adunarea, executați ob.patno-comandă cu următoarele:

1. În cazul înlocuirii chepvyaka VARIAȚII nappessovke pe arbore este necesar ca un chepvyaka de mare fantă a coincis cu canelura arborelui. Nepotrivirea ax toptsa toptsom cu degajări pe chepvyake nu trebuie să depășească 0,25 mm.

2. prăjește ax cu role ar trebui să fie liber de puki ppovopachivatsya. Barrel porțiune de arbore bipod și instalarea VARIATIONS kaptep în patine gresate. Butoi și role conicitate rulmenți, panotajul sigilii povephnosti chepvyaka și grăsimea cu gresare Lithol-24.

3. Strângerea lagărelor chepvyaka și angajarea pegulipovku Rollerblades chepvyakom cu firele așa cum este descris în „Regulipovka pulevogo mecanism cu role de tip vierme“.

Transmisia de cârmă Putere

1. de evacuare a uleiului din mecanismul derulând arborele de intrare de la oprire pentru a opri.

2. Folosiți extractor îndepărtați prăjește cu bipod arbore.

3. Scoateți capacele de protecție superioare și inferioare ale bipod arborelui suport.

4. Scoateți rulmenții arborelui și lockwashers circlips bipod.

5. apăsați Smooth apăsând pe capătul inferior al arborelui bipod presei bipod din arborele împreună cu rulmentul superior fără a scoate arborele din suportul bipod fund complet.

6. Demontați suportul arborelui superior bipod cu role, nu împrăștiere role.

7. apăsați Smooth pentru apăsarea capătul superior al bipod presei arborele bipod din arborele de susținere de jos.

8. Scoateți suportul inferior arborelui bipod cu role, îndepărtați bipod arborelui.

9. Scoateți inelele O din arborele acceptă caneluri de locuințe bipod.

10. Abate șuruburile de fixare a carcasei distribuitorului.

11. Cu atenție, fără distorsiuni scoateți carcasa distribuitorului.

12. Scoateți pistonul supapei de carter și șurub-rail.

13. Scoateți geamul din carter rezemarea lagărului și piulița.

14. Peel înapoi petalele mucoasei sharikovoda din fețele șuruburilor.

15. Scoateți șuruburile sharikovoda șipci.

16. Se scoate stativul din sharikovod-piston.

17. Întoarceți găurile cu piston grebla sharikovod în jos și prin rotirea șurubului cu mâna, se toarnă perlele.

18. Scoateți șurubul cremaliera pistonului.

19. Apăsați cu atenție afară PIN-ul și PIN-ul manșon de torsiune.

20. Cu ajutorul unui instrument special, scoate rotorul din manșonul și bara de torsiune cu șuruburi.

21. Scoateți cu grijă manșonul de rotor.

Estimarea piese stare tehnica

După demontare temeinic se spală, se usucă cu aer comprimat și verificați detaliile.

Atunci când funcționează pe o suprafață cu șurub, cu piston rack ax bipod lagărului arborelui bipod sau lagărele de rulare exfolierea stratului durificat sub formă de scoici, precum și înlocui piesele lor substanțiale uzate.

Înlocuiți arborele bipod dacă spline schimonosită.

Înlocuiți inelul de etanșare din cauciuc atunci când detectează deteriorarea sau schimbarea formei secțiunii transversale (inelul trebuie să fie rotund), vizibile cu ochiul liber.

La înlocuirea pieselor cu șurub sau rack piston trebuie să fie înlocuite cu părți ale unui grup. Numărul grupului este marcat la capătul șurubului și cremalieră-piston.

Detalii despre amplificator hidraulic (rotor, manșon și cuplu) sunt selectate din fabrică singur, și, prin urmare, doar set poate fi înlocuit. Atunci când este necesar, această ajustare pe un stand special.

lagărul arborelui trebuie să fie înlocuite cu role.

Se asamblează în ordine inversă, cu următoarele.

transmiterea de asamblare cu bile șurub. Pentru a asambla ballscrews sunt folosite bile cu un diametru (7,144 ± 0,014) mm, sortate în șapte grupe de diametru prin

0.004 mm. Pentru a asambla toate bilele trebuie să fie un singur grup. Pentru a facilita asamblarea, utilizează un tub distribuitor (10x1 mm lungime 275 mm).

1. Se introduce șurubul în orificiul pistonului și cremalieră aliniați primul tur al canalului elicoidal cu o deschidere în piston sub-rail sharikovod, în apropierea șuruburilor flanșei.

2. Introduceți tubul umplut cu bile sharikovoda gaura dozator, astfel încât bilele au început să umple canalul în spirală.

3. Pentru a umple canalul elicoidal rotește ușor șurubul invers acelor de ceasornic până la prima bordura din a doua gaură sub sharikovod.

4. Bilele rămase umple gura de scurgere sharikovoda. Pentru a preveni perle deversând strat gros unsoare jgheab unsoare Lithol-24.

5. granule umplute printr-o pereche cu al doilea jgheab în gaura sub un piston feroviar sharikovod.

6. Țineți sharikovod împotriva căderii, timpul de verificare de rotație a șurubului, care ar trebui să fie 0.5-0.8 Nm (0,05-0,08 kgf · m). Rotația ar trebui să fie netedă, fără jigodii și bruiaj. În cazul în care cuplul este mai mare sau mai mică decât cea dorită, întregul set de perle pentru a înlocui setul de diametru mai mare sau mai mic, respectiv. Amestecarea bile de diferite grupe de mărime, precum și loturi diferite de grup o dimensiune nu este permisă.

7. Instalați sharikovoda capacul, strângeți șuruburile de fixare și fixați-le prin îndoire la fața fiecărei file șurub ornamental.

Instalarea inele de etanșare din PTFE. sigilii PTFE sunt utilizate pentru etanșarea rosturilor mobile: virolei distribuitor carcasă, rack piston-carcasă, șurubul-rail-piston. Arborele suporta bipod aplicat inel de protecție fluoroplastic împreună cu cauciuc. Reinstalarea inelele PTFE nu sunt permise.

Inelele interioare sunt instalate cu pre-deformare către interior, inelul exterior - cu o tensiune preliminară în dornul conic.

După instalarea inelului trebuie calibrat cu expunerea mandrine speciale pe mandrină timp de 30 min.

dorn cu diametrul de compus de calibrare inel, mm

33.9 manșon corp (ax)