Istoria primul semafor
Am atât de des conduce trecut luminile de trafic, indiferent sub ce formă de transport suntem - metrou, autobuz troleibuz, tramvai, masina sau doar de mers pe jos și nu mă gândesc prins
- „Unde și cum să apară pe străzile noastre este o invenție uimitoare, care ne permite să comande și disciplina la traficul rutier“
A existat un moment în care du-te peste drum spre oraș mare nu a fost ușor. Oamenii pentru o lungă perioadă de timp a stat pe trotuar și a așteptat sfârșitul fluxul nesfârșit de vagoane trase de cai. cel mai bun
Ce putem spune despre zilele noastre, când fluxul de mașini graba în mai multe rânduri! Ca pietoni să traverseze strada? Dar încă mai există mașini care se deplasează lateral, și au, de asemenea, trebuie să clar drumul. Pentru a ajuta participanții la trafic - și pietoni și șoferi - vine la lumină. Traducere din traficul grecesc - „purtător de lumină“. Se reglează mișcarea prin intermediul semnalelor luminoase.
Știi, când a fost de obicei pentru noi luminile de trafic?
Se pare că reglează mișcarea printr-un dispozitiv mecanic a început în urmă cu 140 de ani în Londra, în apropiere de Houses al Parlamentului britanic. Sa inventat - JP Knight (Eng J. P. Knight.) -. Un specialist în semaphore cale ferată. Primul semafor a fost în centrul orașului, pe stâlp de 6 metri înălțime în apropierea Parlamentului britanic. Ran-i special pus peste om. El a reușit manual a avut două aripi semaforului, iar noaptea aprinde torța de gaz. Semafor utilizate pentru a facilita trecerile de pietoni, iar semnalele sale destinate vehiculelor.
Din păcate, la începutul anului 1869 dispozitiv Lantern a explodat și a rănit un polițist care a regizat semafoare. După acest incident, lumina de trafic pe uitate timp de aproape 50 de ani.
Primul sistem automat de semafoare
Primele semafoare automate (capacitatea de a comuta fără intervenție umană directă) a fost dezvoltat (și patentat), în 1910 de Ernst Sirrinom (Ing. Earnest Sirrine) din Chicago. Lumina sa folosit nepodsvechennye inscripția „STOP“ și „Mai departe“.
Ei au avut un roșu și un semnal de verde și de comutare, bip. Sistemul gestionează un polițist așezat în cabina de la intersecția sticlei. Semafoare stabilesc regulile de circulație sunt similare recunoscute în America modernă: dreapta rândul său, efectuat în orice moment, fără interferență, și rotiți spre stânga - la semnalul verde în jurul centrului de intersecție.
În Europa, similar cu semafoare au fost instalate în 1922 la Paris, la intersecția Rue de Rivoli (fr. Rue de Rivoli) și Bulevardul Sevastopol (fr. Boulevard de Sebastopol) și în Hamburg, în Piața Sf. Ștefan (l. Stephansplatz). În Anglia - (. Wolverhampton Eng) în anul 1927 în orașul Volvehemptone.
lumini moderne de trafic
lumini moderne de trafic - sunt dispozitive complexe, care constau în semnalizare controlor rutier senzori de lumină reale de trafic de vehicule, posturi de trafic și piloni. controler de compus calculator controlează selecția și sincronizarea direcțiilor mișcări ca răspuns la condițiile de trafic în schimbare, care sunt detectate de dispozitive de senzori pentru a indica prezența sau trecerea vehiculelor.
În legătură cu istoria de trafic de multe ori menționează numele unui inventator afro-american Garrett Morgan (Ing. De Garrett Morgan), care a brevetat în 1922, design-ul original al semaforului. Există un mit persistent despre marea influenta Morgan asupra dezvoltării traficului, dar în realitate el este doar unul dintre multele inventatori diferite de trafic de început de secol XX.
Ce face fiecare dintre luminile de trafic? De ce ales aceste trei culori?
Red vizibile, nu poate fi confundat cu oricare altul. Acesta este motivul pentru care majoritatea indicatoarelor rutiere incercuite cu chenar roșu, și autospeciale de stins incendii sunt vopsite cu vopsea roșie. Culoarea roșie este izbitoare, cu el ne-am legat prezentarea pericolului de incendiu.
Red ne ține înapoi, îndeamnă la precauție. De aceea, lumina roșie instruit să oprească vehicule și pietoni.
Galben ne amintește de soare, acesta poate fi un prieten sau dușman (dacă este supraîncălzit). Soarele, așa cum avertizează: „Atenție! Fii atent, nu vă grăbiți. "
Verde: câmpuri verzi, păduri, pajiști. Pe scurt, tot ceea ce este asociat cu noi, cu liniște și relaxare. Această siguranță.
Prima lumina URSS
Mai târziu, în 1932, același semnal de trafic instalat la intersecția Neglinnaya și Kuznetsky Most. Setarea ambele semafoare fost experimentale. Abia spre sfârșitul anului 1933, când experimentul a fost considerat un succes, a fost găsit aproximativ o sută de semafoare peste tot Moscova.
În al treilea rând oraș în România, unde a început semafoare de lucru, a devenit Rostov-pe-Don
Materialele pregătite pe baza unor surse deschise de informații
Telefon: (770) 643-7997 Fax: (770) 643-7996