Înlocuirea sfaturi de direcție pe simbolul Renault cu mâinile lor

Motivul pentru înlocuirea sfaturi CÂRMUIREA meu Renault - rotație a devenit strans Simbol al volanului în timpul deplasării. La început am păcătuit pe lagărele cu cremalieră și roată, dar apoi, ceea ce face un audit al șasiului, am găsit sfaturi semnificative de direcție backlash, așa că am decis să le înlocuiască, în primul rând.

Inainte de a cumpara piese noi, să acorde o atenție la marca de rack, și deja pe el, pentru a alege aceleași sfaturi nume. În cazul meu, rake-ul a fost TRW, așa sfaturi am luat TRW.

Pentru munca am nevoie de:

• șofer cu cap 16 (dacă nu, este posibil și 17);
• tasta 22;
• Jack;
• ciocan de cauciuc;
• banda electrice;
• câteva cărămizi;
• o bucată de carton.

Deci, începe: slăbiți șuruburile roților din față, apoi ridicați jack direcția corectă (puteți posta întregul front, dacă este posibil, am făcut-o, la rândul său, ridicând stânga și dreapta). În continuare, vom elimina roata din dreapta, o perie de sârmă curăța vârful degetului piulița de direcție și utilizați-l WD-shkoy.

Cu toate acestea, vârful nu este deconectat de la ciolan, cheia 22 este ușor slăbiți piulițele de blocare de pe tija de direcție. Acum, cheia 16 poate deșuruba capacul de la fuzetă. Dacă la capătul firului pe care o piuliță pentru deget provernetsya mingii, este posibil să se stabilească câteva cărămizi la unul pe altul, le-a pus pe partea de sus de o bucată de bord și jack priopustit. Sfat se sprijină accentul pe care le-ați asamblat, acesta va fi în partea de sus fixat la fuzeta de greutate corporală, și va fi capabil să deșurubați capătul de piuliță. De obicei, după aceea herghelia mingii el cade din consola încheietură. În cazul în care nu, atunci ciocanul (fără fanatism, cu atât mai mult am fost de cauciuc) pe vârful degetului extract de suport ureche încheietură.

Am uitat să menționez modul, care a folosit bandă electrică. La sfatul unui prieten, pentru o aliniere minimă roată încălcare, roata de la hub-ul, în cazul în care acesta înlocuiește vârful, am legat cu bandă bastoane bucată dreaptă, care poate ajunge la marginea căptușelii sale arc roata. Am marcat stick-uri de marcare traseu. Acum, în continuare la vârful.

Țineți tija de cravată, și ghemuiesc cu vechiul ei sfat, presupunând cu atenție ca impuls (m-am dus 17 runde). Înșurubați în locul ei unul nou, același număr de spire, degetul vdevaem în ureche și ieftin piuliță ciolan. Mărturie și bastoane verifică markere, iar în cazul în care se potrivesc, strângeți blocare tija de direcție piuliță și vârful piuliței deget. Eticheta nu poate fi compensată cu un băț din cauza diferitelor lungimi de sfaturi vechi și noi. În acest caz, este necesar să deșurubați sau strângeți vârful pentru a se potrivi etichete.

Totul este bine dependență, scoateți stick-ul, am pus un jack schimb roata de pe partea opusă. Aici suntem efectuarea de reparații în același mod.

După tranzacțiile efectuate pe roți recâștigat sale moliciune. Pe colapsul similaritate, nu am mers, deși este necesar să se verifice, dar modul în care masina se comporta foarte încrezător. Mult noroc pentru toată lumea și de bună.