Finalizarea trece prin solide - ce se întâmplă dacă finalizat depășire traversează o linie solidă

Aproape în fiecare zi pe drum ne întâlnim cu mișcare lentă coloană sau individuale de mers pe jos de transport pe îndelete. Cineva în această situație calm în spatele echitatie, și cineva începe să se uite prin ochii unui semn sau de marcaj, care permite depășirea. Dar, în cazul în care conducătorul auto nu a calculat sau a decis să depășească mai multe mașini, se întâmplă ceva care oferă toate poliția rutieră - intersecția marcajului la sfârșitul liniei de depășire solide (depăși intermitent - continuă). Aceasta este ceea ce am dori să vorbim despre ziua de azi. Pentru a începe să înțeleagă ce este depășire și prin care este posibil să se facă aspectul.

Dispoziții generale ale SDA 1.2 Capitolul 1:

„Pase“ - care trece unul sau mai multe vehicule, în legătură cu plecarea benzii (marginea carosabilului) destinate traficului din sens opus, și, ulterior revenind la banda ocupat anterior (spre carosabilului).

Acum, să se ocupe de marcaj. Linia numerotate 1.1 SDA reprezintă o graniță, care îi este interzis accesul. Ea este o linie solidă.

Separă fluxurile de transport de direcții opuse și indică limitele benzilor de circulație în locuri periculoase pe șosele;
Acesta indică limitele carosabila pe care este interzisă intrarea; indică limitele locurilor de parcare ale vehiculelor;
1.1 interzis să treacă linia.

Partiționarea este numărul de divizare 1.5. Acesta este utilizat pentru benzi separate, și este discontinuă cu lovituri scurte.

Separă fluxurile de transport de direcții opuse pe drumurile cu două sau trei benzi;
reprezintă o limită a benzilor de circulație atunci când există două sau mai multe benzi desemnate pentru trafic într-o singură direcție;
Linia 1.5 este lăsată să treacă de ambele părți.

Dispunerea finală, este listat sub numărul 1.6 în SDA. Acesta este rupt, dar cu accidente vasculare cerebrale lungi. Aceasta informează abordarea unei linii solide.

(Linia Aproximarea - linie punctată, liniile care lungimea de 3 ori intervalele dintre ele) - avertizează apropierii de marcare 1.1 sau 1.11, care separă fluxurile de transport de opuse sau aceeași direcție;






Linia 1.6 este lăsată să treacă de ambele părți.

Există, de asemenea, semne care permit depasiri - 3,21, 3,23, 3,31. Dacă vedeți semne, cum ar fi 3.20 și 3.22, că depășirea este interzisă. În ceea ce manevra trebuie efectuată? Secțiunea 11.1 din capitolul 11 ​​din SDA ne dă instrucțiuni clare conducătorului auto.

Înainte de a începe depasiri, șoferul trebuie să se asigure că banda pe care el va intra este liber la o distanță suficientă pentru depășire și în procesul de depășire nu va crea un pericol pentru trafic și interferența altor participanți la trafic.

Părți de 11.2, 11.3 și 11.4 ne explică când e interzisă depășirea.

Partea 11.2 din capitolul 11 ​​din SDA:

Conducătorul auto este interzis să efectueze depășirea în următoarele cazuri:

- vehicul care se deplasează în față, face depășire sau ocolind obstacole;
- vehicul care se deplasează înainte în aceeași bandă, a depus semnalizare la stânga;
- ca urmare acesta vehiculul a început depășire;
- la sfârșitul depășirii el nu poate, fără a pune în pericol traficul și vehiculul depășit de zgomot pentru a reveni la banda ocupată anterior.

Partea 11.3 din capitolul 11 ​​din SDA:

Conducătorul vehiculului este interzisă preluat de a preveni creșterea vitezei de depășire sau a altor acțiuni.

Partea 11.4 din capitolul 11 ​​din SDA:

- intersecții controlate, precum și intersecții nereglementate la deplasarea pe drum, nu principal;
- treceri de pietoni;
- la trecerile la nivel și mai aproape de 100 de metri în fața lor;
- pe poduri, pasaje superioare și sub ele și în tuneluri;
- în finalul urcare pe curbe periculoase și alte zone cu vizibilitate redusă.

Să ne întoarcem acum la întrebarea principală: finalizarea trece prin solide este o încălcare sau nu? Această situație este un individ și trebuie să fie demontat la ultimul detaliu. Din păcate, poliția noastră nu bravi iau întotdeauna pe astfel de angajamente, și pur și simplu scrie un protocol pentru a vă priva de conducere.

Situația întâi. Ai intrat în banda din sens opus pentru a avansa de transport, dar la ieșirea de pe banda vezi un obstacol sub forma unei mașini sparte sau un accident, motiv pentru care a fost necesar pentru a finaliza preluarea traversează o linie solidă. În acest caz, va acționa în partea 3 din articolul 12.15 din Codul administrativ.

Partea a 3-a articolului 12.15 din Codul administrativ:

A doua situație. Tocmai ai decis să preia lent masina de echitatie, dar a traversat o linie de solid la finalizarea manevrei. În acest caz, aceasta va avea o tulburare mai severă.

Partea 4 din articolul 12.15 din Codul administrativ:

Încălcarea repetată a comite va acționa partea 5 din articolul 12.15 din Codul administrativ.

Partea 5 din articolul 12.15 din Codul administrativ:

Punctul 8 din deciziile plenului Forțelor Armate:

b) pe drumurile cu două sensuri, cu trei benzi, anumite marcaje, a căror medie este utilizat pentru traficul în ambele direcții, este interzis să părăsească pe banda din stânga desemnată pentru trafic din sens opus (punctul 9.3 SDA);

g) se interzice de a conduce în jurul valorii de plecare în traficul din sens opus cu care se confruntă vehiculele feroviare de trecere (paragraful al optulea 15.3 SDA);

Propun să se uite metode de a manevra de fixare - sfârșitul depășire pe un solid. În plus, ne vom uita la care dintre ele sunt legitime și care nu sunt, precum și ce să facă în orice situație dată.