Faq pe baterii pentru motociclete

Ce este caracteristic Ah?

Amperajul-oră (Ah) este măsurată prin capacitatea bateriei - este caracteristica principală. De exemplu, dacă curentul de descărcare a bateriei, egală cu 1/20 capacității sale (la 12 Ah curent este de 0,6 amperi), bateria este descărcată la un volt 10.5 timp de 20 ore. Pur și simplu selectați această metodă. Deoarece bateria este de 12 Ah, la un curent de descărcare de 1 A este descărcat timp de 10 ore, iar în timpul descărcării 12 A - 35 de minute. Această relație este neliniară.

Este posibil să se utilizeze un încărcător de mașină pentru a încărca bateria Moto?

Este posibil, în cazul în care capacitatea bateriei este ușor diferită. Sau, în cazul în care încărcătorul oferă un reglaj de curent de încărcare. În cazul de încărcare rapidă a de viață a bateriei scade în mod semnificativ. Amintiți-vă că curentul optim de încărcare ar trebui să fie 1/10 din capacitatea bateriei în Amperi!

De ce avem nevoie pentru a menține nivelul de electrolit?

În baterii plumb-acid, electrolitul este utilizat, care este o apă de acid sulfuric diluat. În timpul funcționării, apa este evaporată, și un acid sulfuric de concentrație crește. acid concentrat este capabil să erodeze elementele interioare ale bateriei, ceea ce conduce la formarea unui precipitat, care poate duce ulterior la închiderea acestuia.

Ce se întâmplă dacă a scăzut nivelul electrolitului din baterie?

Trebuie să cumpere apă distilată și se toarnă într-o baterie. Electrolitul este un acid sulfuric diluat. În funcționarea bateriei se produce numai o ușoară evaporarea apei și care necesită o reumplere. În nici un caz nu poate fi completat cu un nou electrolit, numai apă distilată! Este necesar să se verifice periodic densitatea electrolitului cu un dispozitiv special, efectuați verificările în conformitate cu instrucțiunile furnizate împreună cu bateria!

Zgomot în timpul încărcării bateriei?

În timpul încărcării, electrolitul reacționează cu plăcile de plumb, componenta acidă generează gaz sub formă de bule. Ie ceea ce auzi este procesul de formare a gazelor slabe în baterie.

Explicați diferențele în notație baterie CTX12-BS și YTX12-BS?

Prima literă desemnează identificatorul producător de marcaj. Diferiți producători folosesc litere diferite. De exemplu, YX12-BS - denotă un Sprint baterie, CTX12-BS - Exide, GTX12-BS - Delco. Aceste denumiri sunt valabile pentru majoritatea bateriilor cu plumb-acid și gel. Dar există și excepții.

Cum de a verifica dacă un acumulator complet încărcat Moto?

Tensiunea pe o baterie complet încărcată ar trebui să fie de cel puțin 12,8 volți. 12,5 volți corespunde cu podeaua bateriei încărcată.

Pe o motocicleta set o baterie nouă, dar de fiecare dată după încărcare-l descarcă rapid. Care sunt motivele?

Motivele pentru descărcarea rapidă a bateriei poate fi mai multe. Următoarele sunt cele mai frecvente:

• alarmă defect sau alarmă pe o lungă perioadă de timp.
• taxa releu defect poate provoca bateria pur și simplu nu va fi reîncărcate de un generator în timpul călătoriei. Verificați funcționarea acestui dispozitiv, puteți, dacă activați lumina reflectoarelor și creșterea turației motorului - ar trebui să crească luminozitatea. Atunci când luminozitatea este redusă - cel mai probabil, regulatorul trebuie să fie înlocuit.
• Un generator de defect. Pentru a testa performanțele sale, destul de măsura până tensiunea bateriei atunci când dispozitivul este de operare-relgulyatore și generatorul ar trebui să fie 13.6 volți.

Ce trebuie să știți despre încărcare / descărcare a bateriei?

În cazul în care tensiunea bateriei nu este mai mică de 12,0 Volt - nimic teribil, dar este necesar să se încarce cât mai curând posibil, în caz contrar se dezvolta sulfatarea. Ceea ce este mai important - descarcarile puternice vor scurta durata de viață a bateriei. Dar dacă tensiunea bateriei este sub 12,0 volți, indicând descărcare inacceptabil profundă, bateria într-adevăr nu va reuși în curând, așa cum au început ireversibile.

La ce perioadă de funcționare se calculează baterie Moto?

Durata de viață a majorității bateriei motocicleta este de trei ani. Într-o mare măsură, această cifră depinde de modul de funcționare a bateriei și corectitudinea depozitării în sezonul de iarnă.

Când instalez bateria de pe bicicleta, pe care terminalul este necesar pentru a conecta primul?

În primul rând bateria trebuie să conectați borna pozitivă (+). În același timp, asigurați-vă că nu există lichide inflamabile in apropiere, deoarece bornele de conectare poate oferi o scânteie.

Ce se întâmplă când polaritatea?

În cel mai bun caz, siguranța va arde, și cel mai rău caz - trebuie să cumpărați o baterie nouă.

Ce fel de acoperire alb este format pe vechea baterie?

film alb - un sulfat de plumb, o substanță cristalină, în care devin în cele din urmă plăcile de plumb. Procesul de formare de sulfat de plumb este numit - sulfatare și duce la distrugerea bateriei.

Ceea ce duce la sulfatarea?

Există mai multe motive care duc la sulfatare:

1. Temperatura ambientală ridicată de peste 40 de grade.
2. Supraîncărcarea va frecventa sau de scurtă durată unică, supratarifarea lung.
3. subîncărcarea frecvente.
4. Depozitarea pe termen lung a bateriei într-o stare descărcată.
5. O sarcină mare la o temperatură scăzută.
6. descărcare profundă. Deosebit de evacuare periculoase sub 10,5 volți. În cazul în care bateria este „abia mai respiră“ „și cu atât mai mult atunci când rulează pe vreme rece, este probabil să fie ultimul său ciclu de viață.

Cum de a preveni sulfatarea?

În primul rând, este necesar să se mențină în stare bună a sistemului de motociclete electrice. Bateria trebuie să reînnoiască taxa, petrecut în timpul lansării motocicletei. Dacă nu intenționați să folosiți bicicleta pentru o lungă perioadă de timp, deconectați bornele bateriei. În cazul funcționării neregulate a bateriei motocicleta taxa încărcător speciale. Eliminarea sulfatarea anormale a bateriei este posibil prin supraîncărcarea curent lung slab.

Dacă deconectați bateria - el va fi externat?

Deconectat de la circuitul electric al bateriei va pierde în continuare taxa, deși va fi mult mai lent decât atunci când este atașat la motocicleta.

De ce bateriile sunt diferite dimensiuni?

mărimea bateriei depinde de numărul și dimensiunea plăcilor de plumb. Din aceasta, la rândul său, depinde de capacitatea bateriei (Ah) și puterea de ieșire.

Cât de mult ar trebui să fie strânse șuruburile de pe bornele bateriei?

Șuruburile bornele bateriei trebuie să fie strânse în siguranță posibil. Deoarece terminalele Loose pot provoca scântei, probleme cu pornirea motorului, puterea bateriei este scăzută, coroziune.

Ce este acidul din baterie și dacă este coroziv?

Așa cum am menționat mai sus, acidul bateriei (sau electrolit) - nu este nimic ca acid sulfuric diluat. Este foarte periculos și necesită foarte atent de manipulare cu utilizarea echipamentului de protecție, de exemplu, cum ar fi mănușile speciale! A se evita contactul cu pielea, ochii, nu se umple în sticle goale de Sprite!

Cum să-l stoca în timpul iernii?

Dacă bateria nu este folosit pentru o lungă perioadă de timp, de exemplu, în timpul iernii, acesta trebuie să fie deconectat de la motocicleta. Este mai bine dacă bateria este depozitată la temperaturi scăzute (dar nu sub zero!), Atunci procesele chimice din organism și încetini de auto-descărcare de gestiune este lentă. În timpul iernii, este necesar să-și petreacă câteva cicluri de încărcare-descărcare de gestiune. Descărcarea de gestiune bateria (acest lucru poate fi utilizat pentru becul lămpii) și apoi un mic curent de încărcare. Acest lucru va prelungi durata de viață a bateriei și de a salva de la surprize neplăcute în primăvară.

Măsuri de siguranță atunci când se lucrează cu acizi

Bateriile contin acid toxic și foarte coroziv. Pentru a preveni rănirea, deteriorarea sau îmbrăcăminte motocicleta trebuie să aplice următoarele metode de lucru pentru a umple din nou, verificați densitatea electrolitului, demontarea, montarea și mutarea bateriilor:

• Purtați întotdeauna echipament de protecție (șorț sau mijloace similare de protecție), ochelari, o mască de față și mănuși corespunzătoare.
• În cazul contactului acidului cu hainele sau corpul trebuie neutralizat imediat, și apoi se spală cu apă. Catalizatorul poate fi folosit ca o soluție de bicarbonat de sodiu sau amoniac de uz casnic.
• Când contactul acidului cu pielea, zona afectată trebuie clătite bine cu apă. Ochi clatiti zona afectată cu apă curată rece, timp de aproximativ 15 minute, apoi solicitați imediat asistență medicală
• În cazul în care acidul de baterie are pe orice piese de motociclete, acesta trebuie să fie neutralizate și clătite cu apă curată.
• Când se amestecă cu acid apă generează căldură. Daca se dorește să se pregătească un electrolit cu o anumită greutate specifică, încet și se toarnă treptat acidul concentrat, în apă (nu cu apă la acid), agitarea soluției în mod constant. Cu un electrolit marcat încălzit lăsați-l să se răcească. Asigurați-vă că pentru a utiliza container nemetalic și / sau buncăr (rezervoare Excepție pot fi realizate din plumb sau filmate). Acid nu se păstra în locuri cu temperaturi prea ridicate sau în lumina directă a soarelui.
• La încărcarea bateriilor de acid deservite, deșurubați toate bușoanele, după cum când încărcarea gazelor de stand. Au existat cazuri când bateriile explodează.

Măsuri de siguranță atunci când se lucrează cu baterii

Bateriile emit constant hidrogen gaz exploziv, în special în timpul încărcării. Pentru a preveni riscul potențial de aprindere la efectuarea lucrărilor în apropierea bateriei trebuie să respecte următoarele reguli:

• Nu fuma lângă baterie.
• Evitați producerea de scântei, scurtcircuitelor sau alte surse de aprindere în apropierea bateriei.
• Când detașarea / atașarea cablurilor conductoare necesare pentru a porni anterior oprit curentul, decuplați contactul, rotiți cheia în poziția oprit
• Furnizarea de baterii de ventilație adecvată zona de încărcare.
• Încărcătorul trebuie să fie oprit în următoarele cazuri: a) atunci când este conectat la baterie; b) când este deconectat de la baterie.
• cablul de masă aveți grijă să deconectați bateria în primul rând, și conectați - ultima.

• Pentru a proteja terminalele de oxidare pot fi unse cu unsoare.
• Mentinem bateria ar trebui să fie un tub special pentru a se scurge de gaz, trebuie în mod necesar o motocicletă scoate și nu se închid, servește pentru a elimina gazele în timpul funcționării.
• Acumulatorul poate fi în cutie din cauciuc sau din material plastic, care este puțin peste înălțimea Akuma. Apoi, dintr-o dată va rezulta în cazul în care acidul, acesta nu va cădea pe rama.