Demontarea demarorul VAZ-2106 Depanarea și ansamblul
După ce ați eliminat demarorul cu o mașină puteți începe demontarea. Starter Dezasamblarea VAZ-2106 a produs pentru diagnosticarea și repararea ulterioară sau înlocuirea pieselor individuale. Vom avea nevoie de: chei pentru „8, 10, 13“, precum și două șurubelniță, etriere, un ciocan și dolly la zapresovki și starter vypresovki rulmenți. Dacă tot ce există, apoi continua pentru a repara.
Secvența de acțiuni va tine următoarea arata astfel:
- De la Retractor releu de pornire, trebuie să deconectați înfășurărilor de ieșire prin desurubarea piuliței și îndepărtarea împreună cu arcul și două șaibe plate.
- Acum, scoateți retractor în sine, pentru că deșurubați cele trei șuruburi de fixare a acestuia pe șasiu și scoateți-l ținând ancora.
- Scoaterea comutator magnetic, scoateți arcul de ancorare și un pic de depozit ancora în sus și să-l scoată de angajament cu pârghia de acționare la distanță.
- Acum este necesar să se îndepărteze o carcasă de protecție a demarorului, pentru aceasta se dovedesc două bolțuri de fixare și îndepărtați-l.
- Ia-o șurubelniță pentru ea și inelul de reținere a arborelui rotorului trageți, scoateți inelul împreună cu o mașină de spălat.
- Zece cheie deșurubați cele două șuruburi de cuplare și separați capacul din carcasa demarorului.
- Abate șuruburile de fixare ale înfășurărilor statorului și firele de legătură de pe placa de susținere a periei.
- Demontați tubul izolator și pe capacul colectorului de deconectare lateral colector și carcasa statorului.
- Ne scoate din suportul de perie jumper-ul bobinajului stator.
- Scoateți peria cu arc doar le cuplat cu o șurubelniță.
- Alegeți dorn cu diametrul corespunzător și lagărului vypresuyte a capacului din spate al unui starter.
- Scoateți unitatea de pornire axa brațului pini și cu un starter șurubelniță subțire trageți axa brațului de acționare.
- Scoateți dopul de cauciuc și îndepărtați manșonul de ancorare prin îndepărtarea umerii pârghiei de comandă de pornire pe ambreiaj. Acum, de capacul frontal, scoateți pârghia de acționare de pornire.
- Din capacul demarorului, partea interioară a dispozitivului de acționare, diametrul dornului lagărului vypresovyvaem adecvat.
În vrac a lucrărilor privind demontarea demarorul a făcut, acum este necesar să se ocupe cu ancora:
- Pe arborele armătură, iar șaiba de diapozitive cu două șurubelnițe, încleștată inel de fixare și îndepărtați-l.
- îndepărtați cu ușurință armatura de acționare a ambreiajului.
În acest proces vaze de dezasamblare demaror finalizat în 2106. A lăsat să-și petreacă inspecție tehnică mică.
- Verificați starea periei. Dacă lungimea periei este egală sau mai mică de 12 mm, acestea trebuie înlocuite cu altele noi.
- Verificați starea înfășurărilor de pornire. Înfășurările nu trebuie să aibă nici o urmă de fisuri de izolație epuizare. pol statoric nu trebuie să aibă nici o deteriorare mecanică.
- Verificați starea dinților cuplajului de antrenare, acestea nu trebuie să aibă nici o urmă de deteriorare și de dezvoltare aparentă.
- Verificați starea suprafeței colectorului pentru armături, în cazul în care este ars, curat suprafața șmirghel și sufla aer comprimat.
- Verificați starea manetei de acționare de pornire, acesta nu ar trebui să aibă crăpături și chips-uri.
- Suprafața arborelui armatură, o roată dințată de antrenare a unui demaror, lagărele lubrifia uleiului de motor.
Asamblarea demarorul. După asamblare, măsurătorile decalaj etrierelor axiale. Pentru a face acest lucru, mutați mai întâi arborele spre colector și apoi spre dispozitivul de acționare și de măsurare, iar valorile diferenta va fi un decalaj axial, care nu trebuie să depășească 0.5mm.
În acest reparații starter finalizat.