Atunci când, de ce și cât de des ar trebui să se schimbe uleiul în transmisia manuală a foto și video de revizuire

schimb de ulei cutie de viteze manuala - una dintre cele importante și obligatorii lucrările de întreținere pe orice mașină. De ce și cât de des să se schimbe uleiul într-o transmisie manuală, să aflăm împreună.

De ce să efectueze un înlocuitor?

Nu este nici un secret faptul că toate detaliile mașinii noastre expuse la frecare constantă și expunerea la temperaturi ridicate. De aceea, uleiul care se răcește și protejează împotriva coroziunii și lubrifiază suprafața, astfel încât este necesar pentru buna funcționare și durata de viață lungă a componentelor. Orice ulei de motor este alcătuit dintr-o bază și un număr de membri ai aditivilor. Odată cu trecerea timpului sub influența temperaturii și a altor aditivi factori externi își pierd proprietățile și lubrifierea lor nu mai oferă detalii protecție.

Ce înseamnă? Aceasta înseamnă că lichidul este prevăzut, iar acum vorbim despre cutia de viteze, se poate face spumă, presiunea asupra dinților roților dințate vor crește, ei vor începe să bâzâie supărător, să se prăbușească și se va întâmpla în curând bruiaj PPC.

schimbarea vitezelor manual si produsul Lukoil

Concluzionăm - ulei de „uza“, precum și orice alt material, astfel încât, în plus față de completarea, este, de asemenea, obiectul de înlocuire periodică.

Când trebuie să-l schimbați într-o transmisie manuală?

În cartea de serviciu la mașină, puteți găsi informații despre gama de înlocuire a lubrifiantului în cutia de transmisie mașinii. Cel mai adesea nu există un kilometraj specificat sau limite de timp după care reprezintă o schimbare. Ca o regulă, în cele mai multe mașini, acest interval este fie de 2-3 ani sau aproximativ 30,000-40,000 alerga. Mașini mai scumpe de astăzi, aceste cifre un pic mai mult.

Elf Tranself NFJ 75W-80 ulei de transmisie

Iată un exemplu: termenul mediu de timp pentru a schimba uleiul într-o cutie „AvtoVAZ“ interne de viteze fabrica de automobile este de aproximativ 75000 km. Cu toate acestea, opțiunea de fabrică este un mineral și, spre deosebire de funcționare sintetică sau semisintetică necesită mult mai rău. Prin urmare, expertii recomanda să-l înlocuiască mult mai devreme. oameni care au cunostinte, de ani de zile angajate în repararea automobilelor, se recomandă uleiul de scump să fie înlocuite după 100-150 de mii de kilometri, de tip mai puțin costisitoare, de exemplu, semi-sintetice Lukoil - prin 50-80 de mii de kilometri.

Împărtășiți experiența cu cititorii noștri!