ajustarea carburatorului a motocicletei din China, un spirit

Ajustări aduse carburatorului motorului pentru a atinge stabil viteza de mers în gol. trebuie să faceți următoarele.
1. Asigurați-vă că:






-Lumânări funcționează corect.
-filtrul de aer nu este înfundat țevile și nu au aspirație.
-Valve au distanțele corecte.
2.Uroven în intervalul normal și vâscozitatea corespund sezonului.
3.Uroven combustibil în camera plutitor corespunde producătorului rekoamendovannoy.
Deci:
1.Zavodim motorului în viteză neutră și înălțime șurubul de reglare a droselnoy clapă expune viteza minimă stabilă a motorului.
2. Înșurubați calitatea amestecului de combustibil pentru a atinge viteza maximă a motorului.
Apoi, alineatul 1
selectați 2
Și astfel se face prin ajustarea până când calitatea șurubului amestecului de carburant nu mai este posibil să se mărească turația motorului.

Alexander. Vă rugăm să citiți mai mult pentru lent la minte „paragraful 1,“ «punctul 2».

Această recomandare pentru o ajustare a carburatorului cu un singur cilindru chinez motocicleta 150/200 cc, eu mă fac pe motorul meu, eu încă lucrez.

1. Șurub Twist-calitate pentru a opri (care este cel mai apropiat de conducta de admisie)
2. Configurați bicicleta, dacă nu începe sau doar chioscurilor se învârte șurubul de mers în gol nu va funcționa până la mers în gol stabil, în cazul în care încă standuri Opriți calitatea șurubului jumătate de tură






3. șurubul de ralanti (partea unul) expune viteză minimă stabilă a motorului
4. Calitatea Șurub Opriți încet se transformă ar trebui să crească.
5. Șurub scăderea vitezei de mers în gol (prin desurubarea invers acelor de ceasornic) la minim durabile
6. Din nou, deșurubați șurubul de calitate și așa mai departe, atâta timp cât nu este posibil pentru a ridica viteza de elice.

Puteți chiar mai ușor

1. Twist-calitate șurub până la limită (cel de lângă partea de jos a duzei), apoi deșurubați 2-2,5 cifra de afaceri
2. Plant și șurubul de ralanti, la aproximativ 1500 (aural sau tahometru)
3. Încercăm să-și intensifice pe gaz, în cazul în care răspunde în mod corespunzător la pedala de accelerație și scăzând gazul nu este surd, nu trage, ralanti încercați echilibru pentru a merge, va trebui să tweak calitatea șurubului 1/4 de rotație aici sau acolo.

Prin plante pe carburatoare șurub de calitate slăbit 2-2,5 cifra de afaceri în funcție de producător.

După o excursie normală la viteza de operare deșuruba o lumânare și urmăriți culoarea elektproda centrale ar trebui să fie maro, cărămidă, în cazul în negru, calitatea șurubului trebuie desurubat un pic, în cazul în alb - zaktrutit.

În cazul în care ralanti este stabilă, cu o ușoară slăbire a clapetei, de asemenea, dar în cazul conducerii la viteze mai mari pot lucra intermitent, spasmele, nu doresc să câștige comutator impuls și putere uite, am mizeria a fost curățat carbohidrati, a schimbat lumânarea, ajustat, înlocuit țeavă, și nu a vrut să meargă, la sfatul unui prieten electrician schimbat macazul și totul a fost bine, merge bine.