schimbarea uleiului de motor propriu

Schimbarea uleiului - Cine are nevoie de ea?

În cazul în care cea mai mare de a produce o schimbare de ulei, puteți nu numai salvați de la 200-1000rubley, dar, de asemenea, au un moment bun. Da, schimbarea uleiului în motor - acest lucru este interesant! La sfârșit de săptămână, în conformitate cu pozeze ca un profesionist, simt ca un pro real - afirmă ei înșiși - utile pentru conștiința umană :)






Deci, ce ai nevoie pentru o înlocuire independentă a uleiului de motor într-un motor cu ardere internă?

1. Amplasarea - schimbarea uleiului de motor este cel mai bine în cazul în care nu deranjeze pe nimeni, și nimeni nu va interveni. Desigur, este de dorit să se usuce vremea de care nu ar cădea în noroi. Pit sau garaj, cu un ascensor care nu sunt necesare. Uneori am schimba uleiul în clearance-ul meu scăzut toyota - găsirea gaura de obicei, în partea laterală a drumului sau în câmp, sau pur și simplu o movilă mare pe care pentru a rula peste roata. Mai ales remarcat pentru tine este un loc liniștit, m-am dus acolo, oamenii au venit la diapozitivul roți, sau pentru a seta aparatul astfel încât nu ar fi o groapă între roțile din față. Și calm, fără grabă pentru a schimba uleiul. Nu uita neapărat un câmp, un loc plin de liniște, în spatele garajului, casa și așa mai departe.

Ia mufa, să ia o privire sub mașină, găsiți în cazul în care este să goliți dop și în cazul în care se pare, de a explora și de a decide pentru tine ceea ce ai nevoie de roata din față deturnare! De exemplu, am un dop de plută se uită la roțile din spate, și este situat la roata din dreapta - așa că am putea cricul roata din dreapta - care va urca acolo sus, deșurubați capacul, bazinul înlocuitor. etc.

Tara. Găsi unele castron vechi nu este mare, va fi drenate la uleiul de deșeuri

2. Tara. Găsi unele castron vechi nu este mare, va fi drenate la uleiul de deșeuri, sau cumpara-l la magazinul de hardware - acest bazin va fi convenabil să se arunce în portbagaj și să ia departe cu ei. Doar au nevoie de o sticla PET de 5 litri - va fuziona pentru a deșeurilor de ulei. Īnmāna uleiuri uzate pentru reciclare, să ia orice produs, sau în cazul în care există cooperative garaj îmbinare de detenție.

3. Instrumente. Cap de sub șapca, îmi place 17, și standardul „roata dințată“. Remover filtru, am avea sub forma unui lanț de motocicletă, îmbrățișează filtrul de ulei și rupe în jos filtrul de ulei - 300R vândut în instrumentele magazin. Epuizeze-te.

4. Rag vechi șterge joja de ulei și a pus sub filtru. Trim o sticlă de apă minerală și să facă o pâlnie în gât sau să cumpere doar o pâlnie adecvată. Asta nu s-ar culca pe pietrele și pământul - care este cu siguranță rău - avem nevoie de Izolon regulat. Acest lucru poate fi o bucată de linoleum sau resturi de covor.
Ei bine, este clar pentru o schimbare de ulei, avem nevoie de un nou ulei și filtru de ulei nou!
Află care filtru este mai bine și citește recenzii pentru fiecare filtru, puteți vedea on-line:

Sfat: Înainte de inițierea procedurii, înlocuirea uleiului de motor, trebuie să fim siguri pentru a porni masina si plimbare - Multe neglijate această procedură, și în zadar! Permiteți-mi să explic de ce. Uleiul de motor sub agitare tinde să se mențină suspensia de particule, aproximativ o - două ore. a se vedea fotografiile

Imagine luată aproximativ 30-60 de minute după oprirea motorului. Ulei deține suspensie de particule.

Imagine luată 3 ore după oprirea motorului. Particulele precipitate întunecate de nămol așezat în partea de jos a scărilor.

Ce face acest lucru ne da? Când drenarea uleiului supernatant la rece, namolul sedimentat, lacuri, cenușă - rămâne în motor și continuă să stea cu ulei nou! De aceea, întotdeauna înainte de a schimba uleiul, se încălzească motorul, și este mai bine să călătorească (pe o linie de 5-10 km, sau cel puțin de câteva ori pentru a untwist motorului cu un semafor) - ca la presiunea de lucru de ulei de viteză de mai sus și agitare sedimente merge mai bine.

astfel încât vâscozitatea acestuia este redusă la încălzirea uleiului de motor - dacă vorbim în cuvinte simple - ulei devine „ca apa.“ În acest sens, va fuziona cantitatea mai mare de ulei decât atunci când fuzionează cu aderentă rece substanță vâscoasă la componentele motorului. Cu cât este mai uleiurilor uzate, veți fuzionează, mai pur motorul va dura mai mult și va lucra cu ulei proaspăt.

La schimbarea uleiului, se scurge întotdeauna uleiul este fierbinte! Deci ai mai mare va fuziona și fuziona cele mai murdăria și depozitele!
Deci proceda la înlocuirea uleiului.

1. Opriți gâtul capacul de ulei-umplere. Vom stabili de o mașină, de pre-pat ceva care nu ar trebui să se întindă pe teren gol. Găsiți pluginul:

Substitut vasul sub bușonul de golire și deșurubați bușonul

Substitut vasul sub bușonul de golire și deșurubați bușonul. Din moment ce avem un ulei fierbinte sau cald - este important să nu se ardă mâna! Cel mai bine este de a purta mănuși de uz casnic din cauciuc, cârpă îmbibată în ulei poate și vă va arde. Eu de obicei nu folosesc mănuși au timp pentru a elimina rapid mână și în cazul în care un ulei oblilsya pic, ștergeți repede cu o cârpă. În cazul în care dopul de scurgere este lăsat să cadă într-un castron - nici o problema! Dacă drenarea uleiului în sticle PET - te scoate dopul și înșurubați-l înapoi.

2. Atât timp cât uleiul este drenat, să ne vechi răsucire filtru. Filtrul este de obicei înfășurat manual - aceeași mână și deșurubat. Dar, uneori, ei să ia o placă de puternic pentru a trage off și poate fi doar un filtru de ulei special pentru îndepărtarea. Eu folosesc acest lucru:

Filtru de ulei extractor

pentru îndepărtarea filtrului de ulei vin în formă de cap cu un lanț cheie ca în fotografie, centura - te poti face o stripteuză.

Ia tragator - filtru de ulei rupe departe de locul și apoi deșurubați mâna. Dacă filtrul de ulei set de gât în ​​jos, slăbind filtrul din ea curge ulei - că nu sa întâmplat pune o cârpă.
Am nevoie pentru a umple filtrul de ulei?

Înainte de a înșurubați noul filtru de ulei Vreau să vorbesc despre specificul. Mulți cred că filtrul de ulei trebuie să fie umplut cu ulei. Cauza actului descris ca „oricare ar fi uleiul odată ajuns în“ „care ar goli filtrul nu este creat un buzunar de aer“
De fapt, în 99% pentru schimbarea uleiului în filtrul de ulei nu este necesară!

Acest lucru este în mod clar scris pe filtru. Aproape fiecare filtru de ulei este de instrucțiuni de instalare prezente. Dacă te uiți atent și a vedea pictograma se spune ceva de genul

1. Curățați suprafața de ședere.
2. Aplicați câteva picături de ulei proaspăt la inelul de cauciuc a filtrului de ulei.
3. Strângeți manual și strângeți filtrul încă ¾ rândul său.
4. Verificați dacă există scurgeri.

Dacă vedeți o pictogramă de pe filtru:

Aceasta indică faptul că este „aplicați câteva picături și lubrifiați inelul de etanșare din cauciuc.“ În cazul în care este desemnat să toarne ulei în filtru care uleiul poate fi în centrul Lila. Aceleași argumente sub forma documentației tehnice cu motor toyota co.

Aceleași argumente sub forma documentației tehnice cu motor toyota co.

După cum vom vedea nu „se toarnă ulei în filtru la schimbarea uleiului în motor nu au nevoie de ea!“ Aceasta este dedicat întreaga subiect pe forum, site-ul nostru, în cazul în care vă puteți face cunoștință cu o mare varietate de argumente

Se toarnă dacă noul tip de ulei filtru de ulei?

Punctul principal pe care turnarea de ulei în filtrul de ulei a face inutil procedura, presiunea sistemului rapid va pompa de ulei prin filtrul, pentru aceeași cantitate de filtru de ulei este un „mic scuipat“, dar nu o lubrifiere completă. Ermetică nu poate fi - este clar, dacă studiați principiul filtrului de ulei.

Și așa lubrifiază inelul de cauciuc și fixați filtrul de ulei cu mâna așa cum este scris în instrucțiunile pentru ¾ de tură completă.

4. Uleiul din carter au bol de sticlă. Filate dop de golire a uleiului. Atenție este important! Cork protejează perfect motorul împotriva scurgerilor - nu este nevoie să scoată din priză de alimentare cu - în caz contrar minimiza firul de carter. Filate tot drumul și un pic de mână trasă.

5. Ia canistra, a pus în gât de pâlnie și umplere cu ulei. Un alt truc - Ce ai vrea uleiul nu este stropită sau turnat de gât sare - canistră ar trebui să fie păstrate plat la sol.

Umpleți aproximativ jumătate din ulei de cutii 4l. Scoateți joja de ulei - ștergeți-l cu o cârpă și se măsoară nivelul de ulei. Nivelul uleiului de motor trebuie să fie între Min și Max. Oricare ar fi deșeuri de ulei care nu te-a prins prin surprindere, că cel mai bun curs ar fi mai aproape de Max.

Deci, o schimbare a uleiului este finalizată. Plug răsucită schimbat filtrul, turnat nivelul uleiului verificat. Pornește aspectul motorului la tabloul de bord, sfarcurile pictograma ar trebui să iasă nu mai târziu de 6-8 secunde. După ce a făcut o excursie asigurați-vă că pentru a verifica nivelul uleiului.

Nivelul uleiului trebuie verificat pe un hot de 10 minute după ce motorul este oprit! Dacă verificați nivelul de unt rece - ulei este comprimat la temperaturi scăzute și nu arată nivelul corect. Doar asigurați-vă că pentru a verifica nivelul uleiului, parcheze mașina pe o suprafață plană. În cazul în care autovehiculul nu este exact - este o influență foarte puternică asupra nivelului de ulei.

Prețul de emisiune: 1416 ₽ Kilometraj: 305,424 km