Sailboat - Amsterdam - și Muzeul Maritim din Amsterdam

Faptul că există

Fotografii barcă cu pânze Amsterdam și Muzeul de navigare

Muzeul Maritim atrage vizitatori în primul rând de faptul că există o replică a unui velier Amsterdam, care a participat la Compania Indiilor de Est a secolului al XVII-lea, atunci când Țările de Jos au fost cel mai puternic putere maritimă. Printre exponatele Muzeului Maritim - modele de nave și părți de accesorii din lemn, picturi și desene, precum și multe documente istorice despre istoria flotei maritime a țării.







Prețurile biletelor la Muzeul Maritim

  • Pretul biletului pentru adulti - 15 euro
  • Pentru copiii de la 5 la 17 ani, studenți și seniori - 7,5 euro
  • Pentru copii cu vârsta de până la 4 ani - gratuit.

Cum se ajunge la Muzeul Maritim

  • De la Gara Centrală aproximativ 15 minute de mers pe jos
  • Autobuz numărul traseului 22 și 48 pentru a opri Kadijkspein

Muzeul Maritim al modului de funcționare

din istorie

Marele și spațioasă Clădirea muzeului a fost construit în stil clasic în 1656 de arhitectul Daniel Stalperta și a fost folosit ca o magazie. Acesta stochează totul pentru echipamente navale, apărarea navele comerciale olandeze și port în timpul conflictului de lungă durată cu alte puteri coloniale, în special în Anglia.

În curte stivuite arme depozitate și alte echipamente, iar clădirea erau funiile și greementul și aprovizionarea cu alimente. Aceste depozite au fost de o mare importanță strategică și de alarmă de incendiu a fost gândit în clădire. Sandbags etaj au fost pregătite și aranjate în podeaua fantei, prin care, în caz de incendiu, nisipul poate fi turnat pe fundul strălucirea flăcării.

În 1973, Muzeul Maritim situat în clădire. clădire istorică, nu ar putea fi mai potrivite pentru acest scop - clădirea este literalmente pătrunsă de spiritul istoriei Marinei a Olandei.

De exemplu, într-una din camerele vi se va oferi să fie o marfă care este livrat de undeva în China, la rafturile magazinelor din Europa. Pe sunt instalate cele patru laturi ale ecranelor - la început va trebui să încărcați nava, atunci va naviga pe o navă pe mări, oceane, și apoi de câteva ori te va supraîncărca și în cele din urmă te vei găsi pe raft.







Sailboat "Amsterdam"

Potrivit majoritatea vizitatorilor, locul cel mai interesant nu este în clădire, și lângă ea, în cazul în care este acostată de mai multe nave, inclusiv o replică a uneia dintre Workhorses East India Company - velier cu trei catarge „Amsterdam“.

Pe puntea navei pentru tine în limba engleză va spune despre viata la bordul navei. Veți fi capabil de a ocoli toate punțile navei și camera și imaginați-vă cum a fost organizat viața marinarilor din acea vreme.

De obicei, mărfurile livrate în Țările de Jos doi ani după înregistrarea comenzii, compania a făcut un purtător de profit la 250%, iar membrii echipajului au fost plătite salarii modeste. Din păcate, călătoriile de lungă durată au pierit la o a treia echipa.

Această navă Amsterdam a fost coborât în ​​apă, în 1749 și în timpul primei sale voiaj sa scufundat în largul coastelor portului englezesc de la Hastings.

Expunerea Muzeul Maritim

Exponatele pot fi împărțite în patru secțiuni principale.

Această secțiune oferă o expoziție de stampe și desene topografice, care pot fi puse la creșterea rapidă de la Amsterdam, porturile sale și a șantierelor navale, docuri și depozite. Acesta arată, de asemenea, o hartă a conexiunilor extinse ale orașului, care prin 1640 a devenit principalul port al Europei, în cazul în care au vândut-o varietate de produse - de la covoare persane la balene ulei din Islanda.

Prezintă o imagine panoramică lupte pe mare, arătând că superioritatea comercială nu a fost dat în zadar.

Această parte a expoziției arată că în istoria secolului al XVII-olandez război ocupă același loc ca și comerțul cu Orientul Îndepărtat și cele două Americi.

Flota River a fost vital pentru Amsterdam, pentru că totul vine de transport maritim, era necesar să se aducă în partea internă a Europei. Prin urmare, această secțiune se concentrează pe cele mai diferite tipuri de nave fluviale, printre care există, de asemenea, neobișnuit:

  • Yacht pentru a naviga lacurile înghețate
  • Șlepurile, decorat pentru excursie la biserică în zilele de sâmbătă, care a călătorit prin taschivshih lor pentru un servitor, îmbrăcat în uniforme

Dutch East India Company

O parte semnificativă a expoziției spune povestea olandez East India Company. În 60 de ani de la înființarea companiei și-a luat coloniile sale de propria armată, marina uriașe și vaste din Indonezia.

Pentru claritate, o poveste captivantă a East India Company este ilustrată cu picturi și modele de așezări comerciale și a construit în 1630 portul vechi din Amsterdam - Osterdoka.

Ultima parte a expoziției spune despre istoria Marinei în XIX - XX. În secolul XIX navele de mare viteză cu un echilibru optim de capacitate și viteză. nave cu vele - mașini de tuns care transporta ceai și cafea, tutun și zahăr, iar din 1900, marea a început să transporte emigranți pleacă din Europa în America, și călătorii bogați care doresc să ia o croazieră în Caraibe.

Era epoca de crucișătoare formidabile blindate de primul și al doilea război mondial, precum și nave și de croazieră.

Muzeul Maritim din Amsterdam este actualizarea în mod constant expunerea lor. Aici vei afla despre tancuri moderne și nave de marfă, a se vedea aspectul de SLOOP de aur Regina și colectarea marine găsește și bărci sportive - de la iahturi pentru a simplifica cu vela.

Site-ul oficial al Muzeului Maritim din Amsterdam