Peugeot Tepee sau Citroen Berlingo - este mai bine să cumpere arhiva - peugeot Tepee partener nou Berlingo

Stimați colegi proprietari-auto!
Sunt cu familia mea a stat în fața o alegere dificilă de a cumpăra aceeași mașină sub diferite mărci Citroen și Peugeot.
Ei spun că acestea sunt chiar pe aceeași linie sobirayuyutsya, dar de ce condițiile de vânzare sunt diferențele (în unele cazuri foarte koordinalno).






Am cere sfatul cu privire la alegerea - care este mai bine?
Deosebit de interesat în varianta diesel.
Multumesc anticipat!

PEZhO.potomu fără echivoc că nu există nici o B9 diesel Citroën: yahoo:

identitate I pentru wad de motorină.

Alegerea mea a căzut pe Peugeot numai din cauza prețului. Reducere la TIPI a fost mult mai mult decât New Berlingo.
Așa cum am înțeles acum, ambele modele este la o reducere de 80 de mii. Ruble, astfel încât, la momentul TIPI mai convenabil din cauza versiunii diesel, în timp ce noul Berlingo interesant, din cauza versiunii 110 CP și 1.6 pentru versiunea X-TR.

PS. Și undeva aluneca INFA 1.6 Hdi 75 l / s, dar în preț o dată văzut.

Adăugat după 1 minut
prețul mediu este acum variind de TIPI

700 mii. RUB (diesel, sticla. Ciment)

Dragi prieteni, subiect citit, dar nu au înțeles ce model de a alege și alegerea este doar între noul Berlingo și Peugeot TP (toate mașinile pur pasageri) .Pentru Peugeot diesel de slabă, deoarece (combustibil de economisire, dar posibilitatea de a-și apăra DT nu este atât de realimentare numai la stația de gaze și acest lucru sperie) pentru Citroën, plus sunt familiare celor din centrul de întreținere sekonomlyu (ulei se schimba și el va apăsa pentru a pune garanția actuală nu flied + electronica basculante ciudat acolo) .Vot ar dori să aud un pic detalii tehnice ale ambelor modele, și sunt interesați de:
a) să aibă un model de clearance-ul mai mare
b) pe distanțe lungi, cu familia în care să fie confortabil
c) de conducere urban în jurul valorii de Moscova, la depasiri, schimbarea benzii de mers (care se comporta mai bine sau Fawn motor diesel Citroen 110)
d) bine, și, dacă este posibil ca firul mai mult

ab) Ei bine, crezi că, în cazul în care singura diferență în motoarele și sub forma farurilor?
c) Ia-o pe benzină drive test și plimbare cu motorină - și să se facă o opinie pe care un gust mai bun (indiciu: în Aves a fost diesel de la testul de acum șase luni)

Salvare locală nu funcționează, deși, pentru că atunci motorul diesel de 2 ori mai des, iar prețul de pornire este mai mare.

Ia-o pe benzină drive test și plimbare cu motorină - și să se facă o opinie pe care un gust mai bun (indiciu: în Aves a fost diesel de la testul de acum șase luni)

Ai dreptate, există acum un diesel de test drive. A doua trepte interioare Citroen cu drive test X-TR.

ab) Ei bine, crezi că, în cazul în care singura diferență în motoarele și sub forma farurilor?
c) Ia-o pe benzină drive test și plimbare cu motorină - și să se facă o opinie pe care un gust mai bun (indiciu: în Aves a fost diesel de la testul de acum șase luni)

Salvare locală nu funcționează, deși, pentru că atunci motorul diesel de 2 ori mai des, iar prețul de pornire este mai mare.

Vă mulțumim pentru sfat, dar ciudat Monitoare autoturisme și mai mult și mai înclinați să „Skoda Yeti“ după preț gol Yeti sau călcâiul farsh.Prishol complet la concluzia că este lucruri mai bine gol și încrucișat cu ea și apoi puteți atât razzhivus.No loot, în orice caz, mulțumesc pentru sfat

Acesta este acum motorul de bază pentru Peugeot 308, Citroen C4. De asemenea, el nebesproblemny.
Rapid lumânări scumpe îndoite, antigel curge un fel de senzori, cum ar fi temperatura.

Citește formuma proprietarii de Picasso (ele au, de asemenea, aceste motoare), cel puțin un an în urmă, acolo veți găsi sfaturi despre cum să caute scurgerea de podkladyvaniem un ziar și pentru a găsi băltoace.

Tot ce fac în Volga, deoarece achiziționarea sa.

Prietenul meu în Grand Picasso a apărut o jumătate de litru de un an, el mi-a dat (și voi), a susținut că acest tip de apă evaporată :)

Apropo, am în antigelul motorului 110 pentru a merge undeva - pentru anul jumătate a rezervorului Mezhuyev max și min.

Volga, atunci când toate găurile din furtunurile blocate și a pus clemele duble, nimic neuhoda an. Probabil alte antigel nostru, neisparayuschiysya :)

Arici, cu toate acestea, este clar că 120 forțează cele mai bune 90 pentru un hambar sănătos, în cazul în care este folosit ca un autoturism. Dacă am cumpărat XTR dvs., cum au fost, ar fi luat cu motorul de 120.

Eu dau părerea mea despre Peugeot. ideea este bună, dar calitatea performanței nikakoe.esli recurge la statisticile de vânzări, partenerul b \ y cu kilometraj redus. vinde aproape trei ori mai mult decât sitroen.vot o poveste.

Și cum, în general, vinde Peugeot si Citro? este necesar să se refere nu numai cât de mult este vândut pe „locuințe secundare“, dar cât de mult este pe mâini.

Există un bun exemplu de statistici „dezechilibrată“:
România 140 mil. oameni, dar 45 de milioane dintre ele - sunt leneși și paraziți.
PS: copiii și persoanele în vârstă, în România 43 de milioane.
;)

Se pune întrebarea. dacă puteți pune o suspensie sitrovskuyu consolidată pe Peugeot pentru a garanta că a fost salvat. pentru că fabrica este una psa /

Adăugat după 9 minute
Cu două zile în urmă, Peugeot-31 buc, nu de numărare mașinile titluri de marfă. Citroen in apropiere de-15buc. dar încă nu am fost în stare să citească despre Berlingo care scrie oameni.

Sunteți sigur că SITRovskaya „îmbunătățită“ bară de suspensie - acest lucru nu este un simplu de PR-mutare? La aer liber și, de asemenea, scrie în Ucraina, care armat, dar. ca de obicei. Doar jante de 16 inch. Și deja, și garda la sol a crescut și off-road makings :)
Ei merg pe linii paralele care TIPI că B9!

ca OD a promis, în cazul în care suspendarea unui partener lung de marfă

Un apel la ML și întrebați ce inovații vor fi după noul an în Tyape cineva a încercat?

Un apel la ML și întrebați ce inovații vor fi după noul an în Tyape cineva a încercat? Și cine este de a comanda sau de cumpărare nu a putut realiza ceea ce este deja acolo, în Tipi cred că DO până la data la ceea ce este nou în mașină. Am argumentat, „manager“, care arcurile din spate în loc de bare de torsiune care citește radio, MP3 că, dacă unitatea de cap, de exemplu, computerul de bord, etc (ne-am dus la radio auto cu personalul pe care el a fost convins. Ström. ) și să încerce să afle - pentru a pierde timp foarte ușor „dig“.

Managerii de pretutindeni „plutească“ în Tipi. Nici nu știe subtilitățile. Voobshem, singura speranță este posibilă.

Horror. Și în cazul în care o astfel de lucru managery?

Cui îi pasă! Vino la orice interior și să dea 3 întrebări de securitate:
1 - Nu protecție carterului vine și cât de mult nu-l dă? (Întrebarea cea mai simplă)
2 - în care (sunt lor) complete (ilor) pot fi comandate oglinzi elektroskladyvanie (nu încălzire electrică, care nu sunt controlate electric, și anume - elektroskladyvanie)
3 - în (-their) de asamblare (ilor) pot fi comandate lanternă în portbagaj

Dacă managerul începe „nap zgârierea“ și de a urca în lista de prețuri pentru a vedea „Opțiuni“ la toate cele trei întrebări, atunci este plin de „mirean“ în Tipi subiect.
În cazul în care managerul este prima întrebare îndeplinește toate cu mândrie „dar adevărul“ ( „pus ca o opțiune“, „a pus un cadou“ sau ceva de genul asta), atunci el este un „gândac de șiret.“
Dacă managerul de pe toate cele 3 întrebări pentru a răspunde cu încredere și corect :), te rog, te rog, e aici - l-am rugat să lucreze productiv cu clubul nostru si altceva :)

Cui îi pasă! Vino la orice interior și să dea 3 întrebări de securitate:
1 - Nu protecție carterului vine și cât de mult nu-l dă? (Întrebarea cea mai simplă)
2 - în care (sunt lor) complete (ilor) pot fi comandate oglinzi elektroskladyvanie (nu încălzire electrică, care nu sunt controlate electric, și anume - elektroskladyvanie)
3 - în (-their) de asamblare (ilor) pot fi comandate lanternă în portbagaj

Aș adăuga, de asemenea, problema, principiul dogrevatelya diesel tipii.

Aș adăuga, de asemenea, problema, principiul dogrevatelya diesel tipii.

Poate că nu este suficient de „principiu“ și „Ce nutrește acolo, atunci?“ :)

Dar, crede-mă, 3 sau 4-D, a venit peste mine, „a izbucnit în jos“ cu privire la protecția de carter)

Da, ați răspuns (aproximativ o lanternă). Întreabă-mă despre vin sau nu mașini cu lanterne, după cum știți, este lipsită de sens. Dar voi suna managerul de la Peugeot, care cumpărăm o mașină, iar el a confirmat că memoria sa din ultimele 4 months're cu siguranta toate TIPI a venit fără lanterne. Lanterne sunt acum vin doar în 3008 și 308SW.
Dar, de fapt, întrebarea în orice caz, setați „testarea“ managerul poate! ;)

Simplu totul este că - el (un manager) crede că în acest loc el lucrează temporar (pentru că el are una sau două grade și aici ar trebui să hohu kakoyto vparivat tipii (sau ceva)) pentru că el aștepta în Gazprom sau consiliile dar funcționează cu siguranță pr.Grubo

Alegan - poate tak.Luchshe curs cu radio (aici, în compartimentul imediat și bortkomp) decât zaschita.Zaschita mai ieftin și poate fi instalat oriunde. spre deosebire de radio regulate (numai pentru DO) .. Eu sincer nu lanterna -Acest „Honduras“ pentru 75 de ruble cu LED-uri face față cu sarcina de a „5“ lor. Mult noroc.

Opinia unor persoane. cu Citroën forum. Ce vor spune proprietarii de motorină?

Și acum, comentarii în ramurile vecine C5 despre motoarele diesel chipovku și reduce timpul de accelerare de la fel de mult ca 3 secunde. provoca mine: haha. haha. haha:
Tot ce știam în teorie și practică, a confirmat toate realizările auto pe motorina la Le Mans (Peugeot), etc. au rămas singur sau să fie în Formula 1 și diverse mitinguri ar fi în întregime de motorină, iar ei nu sunt acolo!

Ai nevoie de un tractor proiect de cai ia diesel, au nevoie de un auto-doar dinamic pe benzină.
Dar, cu apariția de injecție directă și turbine benzinki masa îndeaproape pe tocuri de consum tractoare depășind alți parametri.

P.S. și de modul în care în timpul iernii în această mașină este foarte cool, și nimic de-a face cu soba.
și după umplere (în cazul în care nu BP) covorașe cu miros urât exact până la următoarea realimentare (de exemplu, permanentă) că nici o gheață

P.S. și de modul în care în timpul iernii în această mașină este foarte cool, și nimic de-a face cu soba.
și după umplere (în cazul în care nu BP) covorașe cu miros urât exact până la următoarea realimentare (de exemplu, permanentă) că nici o gheață
Voi spune acest lucru: Poate cineva are o răceală. Am totul în norme.Da, remorca nu este mic, nu tu, „puzatorochki“ :). astfel încât ceea ce, dar se răcească și practice: bună:
dar ce despre covoarele cu miros urât. Hmmm - acest lucru nu a fost observat, probabil, doar cineva neglijent în cabină se află: unknw:

B9 cumparat pentru 36.000 km. numai înlocuirea ștergătoarelor. rezervor de benzină durează timp de 3 săptămâni (până la 8 km de munca. + weekend la Moscova). Cred că destul de acceptabil. Duzele funcționează fără MECIURI rectitudine. Și nu pentru a stabili o mașină de spălat sub scaun, set complet nu este nevoie să cumpere o bază.

Și nu pentru a stabili o mașină de spălat sub scaun, set complet nu este nevoie să cumpere o bază.
Ce fel de șaibe de ea?

Iar pentru cei care nu se adapteze la vod.sidne. Prin urmare, anexați șaiba și aliniați scaunul „de la sine“. Mult noroc.

Bună ziua, aici am stat în fața lojei alegere sau citro. În sine din Ucraina, avem pe motorul pe care Citroen Peugeot că acestea sunt toate la fel, 3 (benzină 90 CP, 90 CP diesel și motorină 75 CP) lor. Prin modul în care a mers la motor diesel de 75 de cai putere? Citroen complet echipate pentru a 400ue mai scumpe decât Peugeot în set complet, aici + în direcția Peugeot. Dar lista de opțiuni Citroën sunt mai multe, pot fi în Peugeot ei au, de asemenea, dar nu în scris descrierii de configurare. Iată opțiunile: REF, AFU, alarma avrariynoy slabă în timpul frânării de urgență, ISOFIX, activarea luminii din față cu întârziere (funcția ia-mă acasă). Cine știe?

În cazul în care motorina este doar 90L, mutarea Sho nado.U mine pe run-uragan.75 whith voință puternică slabovat.A cred că, în general, eu personal vă recomand versiunea în aer liber (dacă este posibil, cu controlul Gripp-) totul vklyucheno.Tam și suspensie clearance-ul îmbunătățit și la sol mai mare.

Iată opțiunile: REF, AFU, alarma avrariynoy slabă în timpul frânării de urgență, ISOFIX, activarea luminii din față cu întârziere (funcția ia-mă acasă). Cine știe?

Peugeot au toate aceste opțiuni sunt prezente în mod implicit.

Ai recomanda versiunea în aer liber (dacă este posibil, cu control Gripp-)
Am anterior și oprit. Și ce fel de animal „Gripă-control“?