Instalarea vazele de aprindere fără contact

Cu toate că progresul a făcut progrese mari, dar au existat mulți adepți ai modelelor clasice ale WHA. Aceste vehicule pot fi atribuite la un ban vechi, care a fost mult timp de producție, și mai modern, dar același model nu mai este fabricat 2104 - 2107. În acest articol, ne vom concentra asupra modului de a schimba contactul de contact pe fără contact (e) și de a face dacă există utilizarea unui astfel de înlocuire.

De ce au nevoie de un plug de înlocuire?

În web pe diverse forumuri auto proprietarii VAZ sunt mai multe dezbateri despre avantajele prize fără contact. Și aceste beneficii într-adevăr destul. După instalarea operațiunii fără contact motor cu aprindere devine netedă și moale. Cu o accelerare bruscă a mașinii nu există eșecuri. facilitat în mare măsură lansarea motorului si mai ales pe vreme rece. Și, desigur, o economie semnificativă de combustibil.

Structura și principiul de funcționare de aprindere fără contact.

De fapt, dispozitivul de aprindere fără contact nu este cu mult diferit de sistemul dopurilor de contact. Singurele diferențe sunt tramblera această absență și prezența unității senzor de impulsuri cu un comutator de tranzistor.

1. bujii
2. senzor de distribuție
3. distribuitor
4. pulser
5. comutator
6. bobină
7. bloc de montare
8. comutator de aprindere
9. comutator de aprindere
10. A - terminal la generator și

În timpul funcționării senzorului motorului valve generează impulsuri de tensiune, care sunt în cele din urmă alimentat la un comutator de tranzistor. Apoi, folosind comutatorul impulsuri de curent sunt generate în înfășurarea bobinei de aprindere primar. Când curentul este întrerupt, în timp ce curentul de înaltă tensiune este indus în bobina de înfășurare secundară. Apoi, în secvența dorită cu distribuitorul de curent este furnizat prin intermediul firelor de contact ale unui înaltă tensiune la bujii.

Instalarea unui sistem de aprindere fără contact pentru VAZ

Kit-ul ar trebui să includă o aprindere fără contact:

1. timer
2. bobina
3. unitate de comutare
4. conectarea fire
5. set de cabluri de înaltă tensiune
6. patru bujii marcate DVRM

Pentru a înlocui sistemul de aprindere fără contact este de succes, trebuie să urmați secvența corectă de execuție. Mai întâi trebuie să eliminați borna negativă a bateriei. Apoi, deconectați firele de la bobina de aprindere și un fir central de înaltă tensiune, apoi îndepărtați tramblera capacului. Acum expunem cursorul la poziția așa cum este prezentat, astfel încât să nu piardă contactul. De asemenea, trebuie să facă un semn pe bloc, în scopul de a stabili în mod corect noul timer-ul de aprindere fără contact. Rețineți că eticheta pus în mijlocul celor cinci sloturi în partea de jos a tramblera de locuințe. Acum puteți deșurubați piulița și scoateți vechiul sistem de aprindere de contact temporizator.

Înainte de a instala fără contact de aprindere deschide capacul noului tramblera și setați cursorul la aceeași poziție ca și vechi, perpendicular pe motor. Și numai atunci introduceți în orificiul blocului de cilindri. Apoi combina marca, care se face în prealabil, și înăbuși piulița de locuințe.

Apoi vom asambla: capac rochie, conectați firele de înaltă tensiune.

Apoi deconectați și scoateți bobina de aprindere vechi și în locul ei a pus unul nou. Conectați-vă la ea celălalt capăt al firului central de înaltă tensiune, dar firul maro. care a venit de la bobina la timer-ul acum noi nu vin la îndemână, și poate fi amânată în condiții de siguranță.

Ne conecta la locurile lor de toate firele de înaltă tensiune. Două fire brun este conectat la noua bobina de aprindere la borna „K“, și la borna „B“ două albastre.

Acum vom decide cu privire la o locație pentru comutatorul (poate fi în zona rezervorului de lichid de spălare) și cu ajutorul șuruburilor fixați-l. Noi conectați conectorul. și răsucirea firele cu bandă izolatoare.

După operațiile efectuate motorului și rebobinate dacă este necesară funcționarea corectă a aprinderii fără contact.