Înlocuirea ambreiajului Toyota Corolla de robot

Înlocuirea ambreiajului pe roată robotului Toyotekorolles. Toate auzit multe despre ceea ce robotul de la Toyota este foarte obraznic si ar trebui sa partea lui.

Dacă veniți la acest site, se pare că sunteți proprietarul acestei mașini, și aveți nevoie de asistență calificată. Voi încerca să vă vopsiți în mod clar.

În primul rând, în MMT nu prindere. ambreiaj medie rula pe practica noastră 7-90 kilometraj. Totul depinde de intensitatea de conducere și de condițiile în care este utilizat autovehiculul. Când kilometraj oraș de conducere este mai mică, deoarece prindere funcționează în mod constant. Dar când mai utilizat în modul interurban.

Există câteva sfaturi pentru a prelungi durata de viata a ambreiajului. Primul - este de a comuta TSM în poziția neutră atunci când sa oprit la semafor și blocajele în trafic lungi. Acest lucru va elimina sarcina de acționare a ambreiajului și un ambreiaj. În al doilea rând - nu conduc agresiv. Întreaga sarcină în timpul deplasarea cade pe ambreiaj. Și a treia - din când în când este necesar să se deplaseze în modul de transmisie manuală. a lungul timpului, unitatea de control stochează stilul de conducere și va încerca să-l repete în modul automat.

Schimbarea uleiului în MMT fiecare 60 de mii rula. Producătorul nu prevede înlocuirea uleiului din MMT. El contează timpul vieții sale - 100 de mii de kilometri. Dar, în practică, există probleme cu MMT.

Defecțiuni mecanice PPC multimodală.

defecțiune mecanică - o uzură mecanică a pieselor ambreiajului. Practic, este uzura și supraîncălzirea ambreiajului în care ambreiajul își pierde capacitatea funcțională. Principalul simptom al unei defecțiuni a ambreiajului - este alunecarea. Acest lucru duce la pierderea de cuplu la viteze mari sau de a începe ascuțite. Atunci când eșecul mecanică, sistemul intră în modul de alarmă și resetează transmisia în poziția neutră. Afișează codul de eroare P0810. Pentru a rezolva problema trebuie să înlocuiți kitul de ambreiaj, care include un coș, disc de ambreiaj și un lagăr de eliberare.

Ronțăit MMT la trecerea de la două la treia roată. Acest lucru se datorează uzurii Synchronizer în treimi de viteze. Cauzele părților nu sunt într-o schimbare de ulei în timp util, să nu dețină ajustarea ambreiajului sau a abuzului. Varianta de realizare sălbatic duce la defectarea uneltelor de comutare de pachete și mecanismul de selecție a treia roată de transmisie.

Rumble MMT în timpul condusului. Pentru că înlocuirea nu în timp util de ulei sau scurgeri sale, defectarea lagărelor de arbore primar și secundar. Eliminată prin înlocuirea spate purtând arborii primari și secundari.

defecțiuni electrice PPC MultiMode.

Defecțiuni la sistemul electric al CAT exprimat în mai multe variante. Primul - un eșec pentru a configura sau a inițializa ambreiajul. semne caracteristice - tragind de la început. În al doilea rând - este resetat la poziția neutră când ambreiajul se supraîncălzește. Se aprinde pe ecran o pictogramă roșie în formă de roată, indicând o defecțiune la transmisie. După un timp de așteptare scurt, sistemul începe să funcționeze din nou. La efectuarea diagnosticului se poate învăța natura defecțiunii pentru codul de eroare. Luați în considerare câteva dintre cele mai comune. În primul rând - aceasta este P0810 - bug controlează poziția ambreiajului .Aceasta eroare apare atât în ​​insuficiența mecanică de adeziune, și în e-neispravnosti.Vtoraya - această eroare P0900 - Motor cu circuit deschis a pivotului de antrenare de acționare. Această eroare este o indicație directă a unui circuit deschis în instalația electrică sau defectarea motorului de acționare a ambreiajului.

Acționare cu motor schimbat în mod individual. cu motor din costul - 6000 ruble.

Luați în considerare o prindere practică de înlocuire pe robot.

Înlocuirea ambreiaj Toyota Corolla - un robot. Toyota Auris - un robot.

Pentru a înlocui prindere avem nevoie de kit de ambreiaj - un disc cu coșul de ambreiaj și rulmentul de eliberare a ambreiajului. De preferință, toate în original.

Deconectați conectorul debitmetrului de aer, cleme și încuietorile acoperă conducta carcasei filtrului de aer. Apoi desurubati partea inferioară a carcasei filtrului de aer.

Deșurubați șurubul de fixare PPC perna, dar nu-l scoateți. Deconectați toate conectorii de la punctul de control. Apoi deșurubați șuruburile superioare.

Hub deșurubează piulițele și fixarea articulației sferice a brațului pentru îndepărtarea arborilor de antrenare. Pre îmbinare ulei de la CAT.

Opriți cutiei de viteze de montare perna și scoateți arborii de antrenare din cutie pentru demontarea ușoară a CPT.

Set stativ persistente la punctul de control și motorul pentru ca acesta să nu atârne și să ridice un pic CPR pentru a îndepărta șurubul superior de fixare PPC, pe care am deșurubat anterior în partea de sus. După cum se poate vedea în fotografie, de la glanda unitatea din stânga ulei „mucos“, motiv pentru care această cameră este evidențiată în negru. La instalarea, l-am înlocuit cu unul nou pentru a elimina scurgerea de ulei. În urma buloane defiletati PPC în jurul și montați cutia este tras de motor, acesta este bine fixat pe bucșele de ghidare. Și PPC este deja pe podea.

Scoateți ambreiajul vechi la volantă și verificați uzura volant în sine. Uzură nu trebuie să depășească 03-05 mm, iar suprafața sa trebuie să fie plană și netedă. De obicei, volant eșuează foarte rar.

Instalați ambreiaj nou pe volantul și tsentruem discului de ambreiaj. Schimbarea la un nou rulment cu eliberare. Și stabilește CPT. Procedura de asamblare în ordine inversă.

După asamblare, initializare se face (adaptarea) a ambreiajului.

Înainte de a începe o initializare ambreiaj independent, amintiți-vă - dacă nu puteți inițializa corect. transmisie și nu mai sunt incluse pentru transportul vehiculului la serviciu va trebui să apela un camion de remorcare.

În locul SST poate utiliza sârmă de simplu a spus contacte le-conectarea.

1. Pregătirea vehiculului (a „):
1. Opriți mașina.
2. Deplasați maneta schimbătorului de viteze în poziția N.
3. Opriți contactul.
2. Utilizarea SST conecta terminalele conectorului TA și CG DLC3.
3. Așteptați cel puțin 10 secunde.
4. Rotiți cheia de contact (IG).
5. Nu mai puțin de 7 ori în decurs de 3 secunde, apăsați pedala de frână.
semnal sonor 2 buzzer la intervale de 0,25 secunde.
6. Apăsați pedala de frână.
7. Țineți apăsată pedala de frână deplasează maneta schimbătorului de viteze în următoarea ordine.
1. Când inițializarea ECU: N> E> M> -> M> -> M> -> M> -> E> N.
2. În timpul inițializării, ambreiaj: N> E> M> +> M> -> M> +> M> -> E> N.
3. La inițializarea transmiterii: N> E> M> -> M> -> M> +> M> +> E> N.

8. Eliberați pedala de frână.
9. Apăsați pedala de frână din nou.
Soneria emite semnale sonore la intervale de timp indicate mai jos de 0,5 ori (intervalul dintre cicluri este de 2,5 secunde).
1. De două ori în timpul inițializării ECU (1 ciclu)
2. De trei ori în timpul inițializării ambreiajului (1 ciclu)
3. Patru ori la inițializarea transmisie (1 ciclu)
NOTĂ:
1. Dacă nu buzzer emite un semnal sonor, așa cum este descris mai sus, contactul și așteptați cel puțin 15 secunde. Apoi, repetați pașii de la etapa (a „).
2. În cazul în care sunt emise emite semnale sonore buzer la intervale de 1 secundă (și nu 0,5), opriți contactul și așteptați cel puțin 15 secunde. Apoi, repetați pașii de la etapa (a „).
10. Nu mai puțin de 3 ori în interval de 2 secunde, apăsați pedala de frână.
2 emite un semnal sonor buzzer, la intervale de 0,25 secunde.
11. Opriți contactul și așteptați 10 secunde.
12. Inițializarea este completă.
13. Scoateți SST din contactele TC și conectorul CG DLC3.

Inițializarea ambreiaj Toyota Corolla în stația noastră de servicii costă 500 de ruble.

Înlocuirea ambreiajului în repararea nostru auto costă 6000 de ruble

Prețul original ambreiaj 10500 ruble. (Disc, coș și eliberarea lagărului)

Toate componentele sunt întotdeauna disponibile.

Inițializarea recomandat la fiecare 10-20 de mii de kilometri de alerga la ambreiaj servit pentru o lungă perioadă de timp și în mod regulat. După aceea, mașina este verificată în. Dacă totul merge bine, masina este gata de funcționare. În această înlocuire ambreiaj Toyota Corolla - robotul este terminat.

Toate lucrările se efectuează în stația noastră de serviciu „Toyota Lublin“

Costul de înlocuire a unui ambreiaj de înlocuire în articolul menționat.

Pentru unele probleme necunoscute și pentru a înregistra apelurile către numărul - +7 (495) -507-16-41