garaj de metal cu mâinile cum să facă, ceea ce pentru a ridica și a instala ventilație

garaj de metal cu mâinile sale: informații generale

garaj metalic are o carcasă exterioară și foaia metalică acoperiș. Pentru aceste scopuri merge:

  1. din tablă de oțel:
    • cu oțel inoxidabil placat pe bază de zinc, de 0,4 până la 2 mm grosime;
    • laminate la cald (grosime 0.5-4.0 mm), o foaie de câmpie, taisuri pătrat preferat pentru toate tipurile de sudura.
  2. Tablă profilată (profilată) C sau HC - tablă laminată la rece, grosime 0,8 mm, cu un profil ondulatoriu și înălțimea valurilor de 8 până la 44 mm:
    • cu strat dublu față-verso galvanizat;
    • cu un strat de lac decorativ (GOST 30246);
    • un strat bilateral polimeric (poliester - Pural economic, PVDF - universal).
    • single-side polimer zinc acoperit.
  3. Panoul sandwich - un material pentru pereți și acoperișuri multistrat (metal, izolator, un strat de adeziv de poliuretan).

FAQ: Cum de a construi un garaj de metal de panouri sandwich? Potrivit distructibile.







Cum de a asambla un garaj de metal?

Prin ea însăși, foaia de metal pentru a rezista purtătorul de sarcină nu poate. Pentru aceste scopuri, veți avea nevoie de o structură de cadru. El va fi, de asemenea, din metal. În funcție de caracteristicile funcționale de construcție adecvate:

  • tuburi din oțel de formă ovală sau dreptunghiulară 25x50 profilului și 20x40;
  • Zona 35x35;
  • oțel canal.

Aderarea la aceste elemente pot fi interconectate:

  • racordare detașabil (bolțuri, șuruburi, metal);
  • Atașat permanent (prin sondaj).

Selectarea compusului sau complica simplifica procesul erectiei.

Când conectați elementele de fixare detașabile șurubelniță suficient, sudura ar necesita nu numai un sudor, dar, de asemenea, abilitatea de a folosi, abilitățile dobândite de sudură de încredere.

De ce ar trebui să construiască?

  1. Build garaj de fier cu mâinile lui poate fi o lună.
  2. La începutul construirii complot într-un garaj poate stoca instrumente și echipamente necesare pentru a construi o casă.

Mâinile lui garaj fier

  • În cazul în care nu este nevoie de un vehicul de conservare pentru o lungă perioadă de timp, puteți construi un garaj fără investiții suplimentare în izolare, interioare si exterioare, podeaua și tavanul dispozitivului.
  • Puterea și durabilitatea materialului garantează o protecție sigură de capriciile meteorologice și deteriorări mecanice.
  • Dacă este necesar, un garaj poate fi mutat, demontat, transportat într-un alt loc.
  • Este durabil.
  • Ea nu are nevoie de îngrijire constantă.
  • Economică. în comparație cu alte materiale de construcție.
  • Pe ce bază se poate pune un garaj metalic. Deoarece garaj cantareste un pic mai mult de 1 tona, puteți obține o fundație gramada sau benzi, în timp ce construcția la timp - toate acestea fără să-l prin montarea pe ancora-drop în.

    1. garaj fier nu păstrează căldură, acesta se încălzește rapid și la fel de repede se răcește.
    2. Apariția pe pereții interiori ai condensului provoca procesul ruginirea.
    3. În caz de incendiu arde conținutul.
    4. Hack structura de metal pliabil, și chiar scoate - nu o astfel de afacere de complicat.

    Un exemplu de realizare adecvat pentru zona suburbană va fi:

    • Ansamblu de structuri prefabricate din fabrică garaj; este ușor de asamblat (în prezența fundației finit) 2 angajați timp de 6 ore;
    • colectare garaj pe un cadru metalic; Tehnologia este disponibil pentru oricine care detine un instrument de instalații sanitare și este familiarizat cu elementele de bază ale lucrărilor de construcții; permite utilizarea foilor și a elementelor de rulare, care au fost în uz;
    • construcție sudat. a căror fiabilitate este mai mare ca cerințele de punere în aplicare profesionalism.

    Cum de a face garaj de fier la fundație? Un metal nu se poate face.

    Materiale și instrumente

    Pentru a lucra la instalarea fundației:

    1. Instrumente:
      • bandă măsură și la nivel;
      • cordon pentru marcare;
      • cazma;
      • mixer de ciment;
      • regula.
    2. Material:
      • nisip de râu;
      • pietriș fin;
      • impermeabilizare rola;
      • cofraje bord;
      • rebars (6-8mm);
      • sârmă de legare;
      • amestec uscat M 400;
      • ancore sau știfturi metalice încorporate.

    Pentru bare de montaj:

    1. șurubelniță;
    2. foarfece și un fierăstrău;
    3. ferăstrău electric;
    4. aparat de sudura.

    Important: Pentru construcția de garaj cu mâinile din metal este necesar să se aleagă lunile mai calde, ținând cont de faptul că, în betonarea va merge de 2 săptămâni și săptămâni pe ansamblul cadru și căptușeală. Pentru izolarea și ornamente interioare, dispozitive de podea trebuie să arunce încă o săptămână - o luna de metal garaj este gata. O condiție - ai nevoie de un partener.

    Secvența de lucru

    Construcția unui garaj din metal cu propriile sale mâini - un algoritm de acțiuni:

    1. Site-ul de lucru de pregătire. alinierea nivelului de contur.
    2. marcare de bază.
    3. Pregătirea terenului pentru fundație:
      • săpat șanțuri (o bază de bandă) sau gropi (un columnare sau buclate);
      • Dispozitiv de cofrare de placi sau PSO pentru formarea capacului.
    4. Instalarea de fundație:
      • impermeabilizare pereții exteriori ai etanșare rola fundație;
      • armare spațiu metalic bar șanț;
      • de stabilire ancore în colțuri sau proeminente știfturi metalice pentru fixarea cadrului viitor;
      • turnarea betonului 400 M.
    5. Pregătirea gropii pentru o gaură de vizualizare sau caisson - magazin de legume.






    Pentru a nota: Primerul selectat din cariere pot fi repartizate uniform pe suprafața din interiorul garajului, acesta ridicând astfel la nivelul plafonului.

  • gaura aparat de vizualizare (chesonului):
    • dumping un amestec de nisip și pietriș fund groapă;
    • etanșare fundul și pereții film etanșant;
    • aranjament de podea și pereți de carieră din cărămizi sau (fila cheson) din beton.
    • marginea de înregistrare a zonei de metal.
  • Montarea cadrului portant:
    • suprafața superioară a subsolului rola de impermeabilizare de etanșare;
    • instalarea cadrului de legat cu banda de jos, fixarea acestuia cu detaliile ipotecare;
    • instalarea lonjeroane purtătoare la colțuri;
    • cantrail erecție;
    • instalarea de posturi suplimentare, bare orizontale, lonjeroane;
    • consolidarea cadrului ușii și balamale de asamblare;
    • instalarea structurilor de acoperiș (pentru acoperiș înclinat) sau podea (pentru zăvorit);
    • aplicând la cadrul stratului protector al LCP.

    Cum sa faci un garaj de metal?

    Mâinile lui garaj fier

    5- ferme;

    6, 11, 12, 13 - waistrail de carcasă;

    8.9 - Siding;

    10. - posturi de colț;

    23, 25 - șină de carcasă superioară;

    I- II- boltite cadru de racordare;

    III - montare structuri de bază;

    IV - cantrail de asamblare.

    Indicație: Pentru a construi cadru și poate fi un mod modular - pe o suprafață plană. Și apoi pereții modulelor pentru a asambla întreaga structură, fixându-l cu șuruburi la asieta de sus și de jos.

  • Montarea se suprapun carcasa exterioară tablă metalică, folosind șuruburi cu garnituri de cauciuc.
  • Instalare de acoperiș:
    • cămașă cadru grindă cu zăbrele;
    • montarea spate coșului de ventilație de perete;
    • material pentru acoperișuri, pardoseli (ondulate) cu consolelor terminale pentru apa de ploaie.
  • Sistemul sapei:
    • solului compactat acoperit cu nisip;
    • Acoperișuri laid simțit;
    • întărită cu o plasă metalică;
    • betonul este turnat M 300;
    • nivelat pe balize;
    • pe un cuplaj după cuprins, plasat sub grinzi finisare pardoseli podea sau pune strat adeziv de cauciuc (rola sau sub formă de saltele).

    Acoperitoarea garaj etaj poate servi o dublă procesare sapei dărnicia compoziție specială după întărirea stratului de garanție de 10 ani din cauciuc elastic. Sub împânzit anvelope pentru fiabilitate și poate fi aplicată o astfel de strat de acoperire 4.

  • Producția de porți pentru garaj:
    • asamblarea cadrului;
    • cu care se confruntă materialul foaie foii de ușă;
    • Caseta de la pânza de jos grilele de ventilatie;
    • balamale și poarta de legătură;
    • Mecanismul de setare de deschidere (ridicare), șuruburi, încuietori.
  • Având în vedere acoperirea căptușeală de protecție, pentru cazarea temporară a mașinii pe un sezon cald - o cantitate suficientă de muncă. În cazul în care vehiculul este să stea în garaj toată iarna, și din când în când mai mult și se lasă, menținând în același timp de pregătire pentru acest lucru, trebuie să aibă grijă de a izolației.

    Cum de a face un garaj de metal cu mâinile - desen. calcul:

    Mâinile lui garaj fier

    Mâinile lui garaj fier

    Mâinile lui garaj fier

    Cum și izolat ce?

    Dacă izolația gândului în faza de proiectare, cadrul poate deveni o bază confortabilă pentru plasarea plăcilor de spumă sau polistiren, cu o grosime de 50mm. Blocarea în nișe plăci izolatoare pot fi sudate pe partea de sus a ᴓ6mm rebars sau plasarea adeziv de izolare.

    Deasupra izolației permeabil la vapori este de dorit pentru a trage membrana prin evaporare naturală, care este inevitabilă în timpul funcționării garajului.

    Dar cel mai sigur izolator termic pentru garaj este vata minerala. care este fixat între montanți cablul de tensiune din nylon. O astfel de metodă ar necesita izolație finisare finisaj interior pentru a conferi aspectul estetic al peretelui. Pentru finisarea pereților interiori ai garajului folosind:

    • dusumea din metal și lemn;
    • gips carton pentru vopsire.

    Important: de izolare nu a fost formală, este necesar, în același timp, cald și acoperișul, și ușile, și podea.

    Ce a pus un garaj de metal? Pe derapează. Acest tip de bază este folosit numai pentru garaje metalice. Alergatorii vă permit să setați structura pe orice suprafață plană, cum ar fi o remorcă pentru a trece la noua instalare.

    Instalarea pe alergători - tipul de lucrări de sudură, în care:

    1. Tevi otel ᴓ10-15 cm si lungime coincide cu lungimea garaj, cu o singură tăietură la un unghi 45◦;
    2. 2 sudate pe segmentul de țeavă de evacuare formând o alergători îndoire.
    3. Alergatorii sunt sudate la partea inferioară a pragului de cadru pe toată lungimea.
    4. Capetele țevilor sigilate.
    5. In glisiere aplicat stratul bitumului pentru a proteja metalul de coroziune.

    Cititi aici despre modul de a face propriile lor mâini baldachin deasupra ușii de garaj.

    Cum se instalează un drept de metal din garaj?

    Instalarea garaj de metal pe șine necesită:

    • Dispozitiv de podea din lemn;
    • rampă Dispozitiv (rampă) pentru intrarea vehiculului în garaj, deoarece derapează creează o diferență în nivelul solului și podea.

    FAQ: Cum să ridice garaj de metal? Prin intermediul cric.

    Pentru transportul unității de garaj metalic și sub ea o bază solidă trebuie să cunoască greutatea totală a structurii. Efectuarea de calcule ușor de aritmetică simplă, dacă știți:

    • Volumul total al pereților și acoperișului (produsul zonei de grosimea elementelor structurale);
    • densitatea metalului.

    Specialiștii care sunt implicați în procesul de fabricație a garaje metalice, indicați greutatea în 1, 2 tone.

    sistem de ventilație

    Pentru a rămâne în condiții de siguranță într-un garaj metalic, care nu are ferestre, este nevoie de ventilație. garaj de fier nu permite fluxului de aer prin pereți. Chiar și cu poarta deschisă în adâncimi de spațiu, puteți obține sub efectele nocive ale vaporilor de benzină.

    Ventilarea într-un garaj de metal cu mâinile sale:

    Mâinile lui garaj fier

    Pe parcursul etapei de proiectare stabilește elementele sistemului de aprovizionare și evacuare:

    • gaura prescrisă pentru admisia de aer proaspăt în partea de jos a porții;
    • aerisire în acoperiș diagonală de la deschiderea de alimentare.

    Important: diametru evacuare garaj tip țeavă trebuie să fie 15cm (în funcție de 1cm spațiu garaj 1kub metru.). capac Top acoperă conducta împotriva pătrunderii precipitațiilor. Deschiderea de aprovizionare ar trebui să fie de 1,5-2 ori mai mult.

    Aerul rece curge în camera de la partea de jos, este încălzit de către mașină, volatile se ridică saturate cu vapori și este aspirat în conductă. Astfel, în conformitate cu legile fizicii este valabilă ventilație naturală.

    Ventilarea într-un garaj de metal pentru a deveni o combinație, dacă pui un ventilator pe capota. automatizează complet procesul în garaj de acest tip nu are nici un sens.

    Linia de fund: Un garaj metalic, care nu pot fi comparate în termeni de fiabilitate și confort cu structuri permanente de cărămidă, dar viteza de instalare si design-ul simplu, inspirat de mulți meșteșugari în construcția de cutia lor de metal mâinile proprii pentru o mașină.