garaj de metal cu gândirea lui mâini

Ceea ce proprietarul mașinii nu se gândească la achiziționarea propriul garaj? Și dacă în timpul construcției
proprietate propriul plan al casei a ordonat imediat cu garaj sau de a construi un garaj separat pentru 1 sau 2 masini. suficient de mare pentru a găzdui întregul parc auto personal. în aglomerarea urbană și lipsa unui loc permanent în alegerile majore de garaj de multe ori se oprește la garaj temporar. În lipsa fondurilor disponibile și






capacitatea de a gestiona aparatul de sudură, este posibil să se construiască un garaj mâini de metal. De ce am nevoie pentru asta?

În primul rând. o înțelegere clară a scopului construcției și funcționalitatea acestora. Și dacă primul paragraf este mai mult sau mai puțin clare (protecție auto din elementele și accesul neautorizat de către terți), al doilea are o mulțime de opțiuni: de la stocarea orice fel de gunoi menajer pentru executarea regulată a lucrărilor de întreținere, atunci când există o nevoie urgentă de prezența a sondelor de observare și instalații sanitare banc cu o grămadă de instrumente și accesorii.

În al doilea rând. garaj locație spațiu și situația infracționalității în zonă. Este un lucru atunci când „carcasa“ este aproape de punctul forte de aplicare a legii (aici căptușeli suficient de 0,8 mm grosime - doar huligani minori nu va zgâria corpul masina cu cuie), celălalt - garajul de pe telecomandă într-o pustietate de la distanță la marginea orașului, adesea frecventat de bețivi și vagabonzi. Pentru a asigura rezistența minimă la fisurare este necesar să se utilizeze foi de oțel cu o grosime de minimum 3 mm.

În al treilea rând. proiect, sau cel puțin punct de vedere tehnic schita competent. Faptul că incoerențe diferite site-uri mult mai rapid și mai puțin costisitoare pentru buzunarul sunt eliminate pe suport de hârtie, în comparație cu gata făcute în părțile metalice. Deci, înainte de a construi un garaj de metal cu mâinile sale, meșteșugari cu experiență foarte






recomandat de aceleași mâini, mai întâi trage o bază toate nodurile, și apoi, atunci când mintea se va dezvolta o înțelegere clară a proiectului și secvența de asamblare sale, pentru a începe construcția de garaj.

În al patrulea rând. instrumentele și materialele necesare. Și în cazul în care aparatul de sudura, totul este clar (este foarte posibil să închiriez cu prietenii sau orice companie), foaia de oțel și tablă profilată a produselor din metal este ceva mai complicată. Vand toate metal pe metal este extrem de dezavantajos: este mai ușor să cumpere un garaj în capitala cooperativelor și nu prosti, fie ei înșiși sau pe alții. Auto-producție a garajului de metal justificate financiar numai în cazul în care există acces la materiale accesibile: depozite dezafectate, radiatoare cu apă plată (vechi de metal foarte bun gros, dar o mulțime de lucrări de sudură) Vtorchermet etc.

În al cincilea rând și ultima informații, geologice despre solul de sub bazele structurii viitorului: tipul, adâncimea apei freatice, adâncimea
congelare. Informații despre activitatea seismică din regiune va veni, de asemenea, la îndemână - dintr-o dată decide să construiască propriile lor mâini un metal garaj cu cinci etaje. Și când toate cele cinci dintre elementele de mai sus vor fi răspunsuri inteligibile, puteți trece în siguranță la construcție.

Fundația pentru garaj de metal este, de obicei, centura ridicată - sarcină redusă. De multe ori, în același timp, cu fundație și turnat beton grosime podea de 10-15 cm, nu mai mult, cu excepția cazului în desigur, nu va sta basculantă. Înainte de turnarea betonului pe dispozitivul de fixare în loc, fixați sau buloane de ancorare, sau
segmente de armătură (acestea vor fi apoi sudate pe baza pereților garaj).

Rama purtător este sudat din tuburi profilate sau paranteze, foile de oțel sunt sudate la acesta. Foi rosturi pentru o mai mare siguranță închise în afara benzii metalice (sudură). rezistența totală la crăparea garaj doar determinat cea mai slaba veriga sa, cu toate acestea, nu este necesar în cazul în care grosimea peretelui de 3 mm plasat pe acoperișul unui acoperiș metalic grosime de 0,5 mm. Poarta este, de obicei, cu balamale, armat acolade - pentru o mai mare fiabilitate. Poate plăci de izolație mineralvatnymi (polistiren-inflamabil) pe o ladă de lemn cu închiderea ulterioară a plăcilor USB, placaj, PFL, etc.

Și în concluzie: a construi un garaj de metal este foarte posibil, dar, în măsura în care justificate? Aceasta este întrebarea. Poate fi util să investească banii cheltuiți pentru construcția sa imediat în construcția de capital în garaj co-op? Și obține loc sigur și confortabil pentru un amical get-întâlniri cu alți automobiliști.