Finalizarea care trece printr-o operație continuă, în condiții de siguranță a vehiculului sau cum să evite un accident

În timpul situațiilor de depășire sunt adesea formate când revenirea mașinii depășire pe banda de la sfârșitul depășirii are loc printr-un marcaj 1.1 linie solidă. Masina poate traversa linia solidă ca toate roțile și numai doi dintre ei au plecat.

De fapt, în subiect și să includă întrebări de la cititori.

Întrebare: atunci când depășire trecut linia rupt, iar ultima trecere, sa mutat linia de demarcație continuă. Va exista o încălcare sau nu a reveni la banda de circulație prin solide marcaj linie.

O altă întrebare: Dacă la sfârșitul depășire un pic „cârlig“, un solid, roțile din stânga, dacă ar încălca - așa-numita ieșire la „din sens opus“?

Finalizarea care trece printr-o linie continuă marcaj privită în mod unic ca o încălcare a regulilor de circulație, care poate fi determinată de pedeapsa sau privarea de drepturi pentru ieșirea din banda din sens opus, sau sub forma unei amenzi pentru trecerea unui solid marcaje rutiere linie. Totul depinde de circumstanțele particulare la Drogo.

Există cazuri când conducătorul se află la o astfel de încălcare este intenționată. Ie linie solidă - nu este un obstacol, este posibil să se miște. Și apoi - în cazul în care nu a prins, atunci nu vinovat. Această problemă nu este discutată.

Din diverse motive, după finalizarea depășirii apare linia solidă forțat, adică, conducător auto însuși nu a dorit, dar circumstanțele l-au forțat. De exemplu, preluat nu a putut încetini, aceasta este, în general, nu sunt obligate să facă acest lucru, dar în ceea ce privește siguranța și solidaritatea șoferului ar putea să încetinească, mai ales dacă el vede înainte de a se apropia de linia (marcaj 1.6 - alungită discontinuă).

Ie el (depășit), văzând această „imagine“ să înțeleagă că acum preia, șoferul poate „primi“ pentru încălcarea depășire, și mai ales să nu încetinească curs, forțând pentru a finaliza printr-un solid depășire. Se întâmplă.

Dar se întâmplă că el inițial depășire nu poate calcula „punctul fără întoarcere“ la pagina sa din față. Poate că înainte de unul, el vrea să preia o altă unitate de transport, și continuă să meargă în jumătatea opusă a carosabilului, deoarece este liber. Mai mult, ceva care îl deține, și acesta revine la banda sa (completează depăși) printr-o linie continuă 1.1.

În orice caz, conducătorul auto va trebui să dovedească mai întâi inspector, și apoi, eventual, în instanță că faptul călătoriei sale pe site-ul de la sfârșitul depășirii banda din sens opus a fost o măsură forțată, sau, cum se spune, o măsură de urgență.

A fost forțat, pentru că nu se face cu intenția de malware, dar din motive de siguranță, având în vedere viteza de a depăși, pentru a evita „subcotat“, pentru a evita accidentul, în general, nu a fost în măsură să se întoarcă în condiții de siguranță la banda anterioară.

În cazul în care inspectorul de la site-ul nu se poate determina gradul de vinovăție a conducătorului auto, determina apoi pedeapsa va fi un proces. Ei bine, instanța ia în considerare doar fapte. Prin urmare, dacă vedeți că nevinovăția lui ar trebui să dovedească în instanță, care este, Curtea este inevitabilă, trebuie avut grijă de probe în apărarea sa.

De asemenea, se întâmplă că linia solidă în timp ce depășirea nu se suprapune deloc, și anume, conducător auto pleacă care trece prin linia întreruptă 1.5. trecerea porțiunii cu marcarea unui solid 1.1 pe partea greșită, și se întoarse spre banda lui și prin marcaje intermitente 1.5. Ie încălcările continue ale markup, în acest caz, cu toate acestea, nu se produce. Dar se pune întrebarea dacă o astfel de manevră de depășire încălcare a normelor?

Răspunsul este - da, se datorează faptului că acest fapt este o trecere de 100% în banda de sens opus, în acest caz interzis. Linia solidă este alocată secțiunea de marcare rutieră 1.1 pe care părăsirea benzii de circulație din sens opus interzisă.