cutie Inițializarea robotului

mai devreme în cazul în care caseta începe să boante sau pur și simplu pentru a trăi viața mea, m-am dus la funcționarii fierbinte „favorit“ I“. În cazul în care acestea sunt pentru o taxă de o mie de ruble, care este conjured acolo timp de aproximativ o oră, iar mașina a început să meargă așa cum ar trebui, fără probleme și fără labagii.






Dar, așa cum am aflat mai târziu pentru mine, poți face singur și este nevoie de mai puțin de cinci minute. Tot ce trebuie este o bucată de orice cabluri și secvența următoare nu este manipulare dibaci.
Efectul asupra persoanei care se verifică.

„Reglarea poziției de ambreiaj, fără utilizarea de tester de mână.“

1. Pregătiți masina (pentru a schimba maneta de viteze în poziția «N», opriți contactul, a pus frâna de mână trasă.)

2. șuntarea contactelor în diagnosticul de DLC3.
№ 4 (este a patra din stânga în rândul de sus) și № 13 (a lăsat al cincilea în rândul de jos).

Așteptați cel puțin 10 secunde.

3. Rotiți cheia de contact atunci când pedala de frână (nu începe).

4. În termen de 3 secunde, este necesar să apăsați pedala de frână de cel puțin 7 ori.

5. În plus 2 emite un semnal sonor buzzer, la intervale de 0,25 secunde.

6. Împingeți pedala de frână.

7. În timp ce apăsați frâna, deplasați maneta schimbătorului de viteze în următoarea secvență:

N - E - M - plus - M - plus - M - plus - M - plus - M - E - N

(De 4 ori rotiți maneta de „plus“. În același timp, între comutarea de pe „plus“ nu trebuie să fie returnate înapoi în modul „E“ și „neutru“. În „E“ și „neytal“ traduce numai după ultima includere, a 4-a „plus“ ).

8. eliberarea pedalei de frână.

9. Apăsați din nou pedala de frână.

10. buzzerul va emite o serie de semnale audio cu un interval de 0,5 secunde.

(În cazul în care intervalul dintre semnalele vor fi de 1 sec. Sau semnalul nu va fi, este necesar să opriți contactul, așteptați 15 secunde. Scoateți jumper-ul și pentru a reveni la PA).

11. Faceți clic pe frâne de cel puțin trei ori în interval de 2 secunde.







12. buzzer emite Signau 2 cu un interval de 0,25 secunde.

12. Apăsați frâna din nou și țineți apăsată pedala de frână apăsată, pe maneta la „minus“

13. Eliberați frâna.

14. Decuplați contactul și așteptați cel puțin 10 secunde.

15. Deconectați contactele conectorului DLC3 diagnosticare

„Inițializarea (ambreiaj de antrenare și senzorul de cursă a ambreiajului) fără utilizarea de tester portabil“.

A. Se prepară o (pârghie de viteze schimbare în poziția «N», opriți contactul) Mașină

B. șuntarea contactelor în DLC3 conector de diagnosticare
№4 (este a patra din stânga în rândul de sus) și numărul 13 (a fost al cincilea din stânga în rândul de jos).

B. Se așteaptă cel puțin 10 secunde. (Acest lucru, de asemenea, spre deosebire de schema precedentă).

D. Rotiți cheia de contact (nu începe).

D. În interval de 3 secunde, este necesar să apăsați pedala de frână de 7 ori.

E. 2 buzzer emite un semnal sonor, la intervale de 0,25 secunde.

J. Apăsați pedala de frână și mențineți ...

Z. Când frâna Polarizarea maneta în următoarea ordine:

N - E - M - plus - minus - plus - minus - M - E - N

(De la "neutru" la "plus - minus - plus - minus, și apoi din nou într-un" neutru „)

I. Eliberați frâna

K. Apăsați frâna din nou

L. buzzer emite un semnal 3 la 2 într-un ciclu de semnal al ciclului, la intervale de 0,5 secunde. (Pur și simplu pune, semnale sonore 6-lea, mai întâi primele 2, apoi, după o scurtă pauză, un alt 2, și apoi ultimul 2).

(Dacă nici un semnal sau semnale emise dintr-un interval de 1s. (In loc de 0,5 sec), apoi opriți contactul, așteptați cel puțin 10 secunde. Vykl.zazhiganie și a reveni la AP)

M timp de 2 secunde. apăsați de 3 ori pe frână.

N. 2 buzzer emite semnalul cu un interval de 0,25 secunde.

A. Opriți contactul și așteptați cel puțin 10 secunde.

P. Inițializarea finalizat.

R. Deconectați săritor de contact DLC3.

„Configurarea fără utilizarea de tester portabil“

Șuntarea de contact nu este necesară.

A. Se prepară o (pârghie de viteze schimbare în poziția «N», opriți contactul.) Mașini

B. Rotiți cheia de contact

V. Așteptați cel puțin 40 de secunde.

G. Opriți contactul

D. Așteptați cel puțin 15 secunde.

E. Porniți contactul

J. Porniți motorul, oferind următoarele condiții:
- poziția manetei schimbătorului - «N»
- pedala de frână apăsată

NOTĂ: La pornirea motorului va începe să clipească «N» deplasare (pe ecran). Motorul nu se oprește până atunci, până când indicatorul luminos «N» nu mai clipește.

De îndată ce indicatorul «N» a început să ardă continuu (nu mai clipește) setarea este completă

Kilometraj: 44000 km