Curățarea patine cu role

Pentru a experimenta un nivel ridicat de confort în timpul deplasării pe patine cu rotile. trebuie inspectate în mod regulat pentru daune. O atenție specială trebuie acordată roților și a lagărelor. Roata timp suficient pentru a rearanja locurile lor de a șterge în mod uniform ori. Însă rulmenți cu role necesită inspecții regulate, deoarece acestea sunt în curs de patinaj constant sensibile la contaminare și rugină. Este plină cu o scădere bruscă a performanței lor, crăpătură neplăcute și scârțâit.

Pentru echitatie în condiții de siguranță patine cu rotile trebuie inspectate pentru daune

O atenție deosebită trebuie acordată patinatorii lui outfit care practică slalom și patinaj viteză. Lagare pentru reclamele lor au toleranțe foarte mici și pot eșua foarte repede. Și, uneori, pentru a obține un înlocuitor nu este atât de ușor. Deoarece este în valoare de vedere metode de a extinde durata de viață a acestora.

Pregătiți tot ce ai nevoie

Înainte de a curăța murdăria și rugina ar trebui să colecteze un set de lucruri necesare: mușama, sau un ziar, frumos sulă ascuțită, o pulbere de săpun puțin, borcan de plastic cu un capac (de dimensiuni mici), o seringă cu ac gros, lubrifiant, și o bună bucată de vată. De asemenea, ar trebui să vorbim despre grăsimea folosită.

Internetul este plin de cântece de laudă pe care o mai bună litologic pentru aceste scopuri nu găsește nimic, dar este destul de o chestiune controversată. Lithol unsoare este ideal pentru cei care nu doresc să inspecteze în mod constant patine cu rotile lor. Utilizarea de unsoare de lubrifiere are o caracteristică foarte neplăcută - o lungă perioadă de dezvoltare foarte mult timp și, pe partea de sus, de mare rezistență la rulare. Și se pare că în timp ce este rodat - având din nou acoperit de noroi.

lubrifianții lichide pot fi achiziționate în magazine specializate de sport pentru bani fabuloase. Dar alternativa este scump acolo - un lubrifiantii de transmisie disponibile proprietarului oricărui vehicul, astfel încât să-i nu există nici o dificultate. În cazul extrem, puteți cumpăra ulei mineral ieftin. Dar fii atent, trebuie să utilizați ca uleiuri de viteze, motorul nu va funcționa datorită consistenței prea lichid.

Atunci când se efectuează un număr considerabil de experimente cu diferite lubrifianți a constatat că, contrar credintei populare, lagărele pentru role funcționează cel mai bine este lubrifiat. Ce este bun? Și asta funcționează corect de la începutul utilizării, așa că nu are nevoie de încălzire. Dar atunci ea are o caracteristică - la încălzire crește fluiditatea ei și ea poate scăpa, în cazul în care rulmentul nu este echipat cu o glandă.

A nu se confunda simeringurile și capacele de praf, pentru că prima sarcină - de a păstra lubrifiantul în interiorul unității, iar al doilea - pentru a proteja mecanismul de praf și murdărie din exterior. Din păcate, sigiliile sunt de multe ori articole de unică folosință, în timp ce anterele pot fi curățate cu noroc și a pus mai mult de o duzină de ori.

Începe demontarea rolelor

Ar trebui să înceapă cu eliminarea rotile. În acest scop, chei speciale, care sunt incluse în mod obișnuit, împreună cu patine cu rotile. În cazul în care sa dovedit că acestea nu sunt incluse, ar trebui să mergeți la cel mai apropiat magazin și cere-tip auto Buton cheie - cap - biți de mărime corespunzătoare (cea mai mare parte 4 mm). Doar nu iau cheile ieftine în formă de T, se rup repede în jos.

În continuare, să ia instrumentul în mână și deșurubați axul. Asta e: roțile sunt eliminate, pot fi curățate cu o cârpă axă și le pune deoparte.

Demontarea lagărelor

Role de a produce o varietate de companii și, practic, fiecare creează propriul său cadru cu role de design. Aceasta determină ce axă și izolatori instalat și ce modalitate de a elimina lagărele vor trebui să utilizați - stoarcere sau tragere.

Cea mai comuna varianta de a trage afară, pentru că noi considerăm. Situat în interiorul rulmenții roților, între care sunt mâneci. Este necesar să se contureze ceea ce poartă pentru a trage primul pentru a lua cheia cu buton ușor să-l submineze și trage. Shake-uri din priză și se extrage de-al doilea lagăr (aici deja, este posibil să se stoarce). Manșonul pentru a șterge și se pune deoparte.

Curățați cadru și roțile

Deoarece prevenirea este cauza de murdărie, trebuie să luați timp pentru a curăța roțile extrase și cadrul în sine de la rugină. Rotile prea mult de spălare nu este necesară, ele în curând vor fi din nou în praful de pe drum, dar se spală cu apă și săpun o necesitate.

Temeinic spălarea, roți ar trebui să pună un cerc, aruncând unul pe altul. În acest timp, în timp ce se vor muta piesele rămase și lubrifiați lagărele pentru role - vor avea timp să se usuce. Și dacă le-ați pus teanc sau să se răspândească - se vor usca mult mai mult.

demontare rulmenți

Mai întâi trebuie să eliminați antere, care sunt ceea ce presupune și numele, protejează lagărele de murdărie și praf. Design-ul lor de cauciuc foarte diverse și cel mai bun dintre ei, deși cea mai frecventă de metal simplu, fără inserții de cauciuc.

Ia în mâinile unui sulă și ușor să-l cârlig pentru a evita deteriorarea. În structurile normale, care poartă singur, și nu pentru a elimina nevoia de a exercita prea mult efort. După anterele îndepărtat - le plasa într-un borcan special recoltate.

Apoi, este necesar pentru a elimina separatorul. Scopul său este simplu - păstrați grăsime în interior, pentru a separa bile, colecta murdăria și rugina. Ei au făcut din diferite materiale, dintre care unele nu pot fi eliminate, în timp ce altele sunt îndepărtate printr-o presiune deget simplu. Și, de asemenea, doar instalat.

Navighează prin același sula schimba toate bilele una față de alta, ceea ce va duce la pierderea inelului interior, împreună cu ei. Pentru că este important să se lucreze pe musama, sau un ziar, ca nu cumva să rumblings. Punerea totul, și aruncă într-un borcan.

Goliți restul elementelor din noroi

Acum aveți nevoie pentru a merge la baie și umple borcanul cu piese de lagăr apă caldă. Dar, înainte de asta merită ceva pentru a închide gaura de scurgere, în caz contrar există riscul ca unul dintre lagărele cu bile rostogolită în canalizare. După aceea, banca a turnat un pic de detergent, acesta este închis și agitat. pulbere fină „mănâncă“, murdăria și rugina, atunci tot ce trebuie să clătiți cu apă și se repetă procesul de câteva ori. Perfect, astfel încât să nu curățați - dar acest lucru nu este necesar.

mod ar trebui să fie foarte responsabil caile de rulare inelele interioare și exterioare. Ei trebuie să fie curățate uscat, eliminând toate impuritățile rămase. Vilozitati rămase după lână, puteți sufla doar departe cu ei. Antere uscate au nevoie doar de o parte - în interior. Dar separatoare ar trebui să fie șters complet curat în fiecare canelură de rugină. Cele mai recente în mâinile tale obține bile. Eliminați umezeala de la ei este foarte simplu - le toarnă cu grijă într-un ziar și laminate mâna. Și acum trebuie să cum să colecteze și să lubrifia întregul ansamblu cât mai curând posibil.

asamblarea lagărelor

La asamblarea părțile lagărului împreună nu trebuie să se grăbească, pentru a nu pierde bile. Și lagărele trebuie să colecteze, astfel încât crestăturile de pe inelele exterioare și interioare, cu o singură mână. Aceste sloturi vor fi introduse mai târziu de mai jos.

Deci, trebuie să luați inelul exterior, a pus-o pe o suprafață plană și se acoperă margele în ea. Apoi, în centrul inelului interior este instalat și unul dintre bile este deplasat prin coasere pe calea de rulare, în direcția opusă de cealaltă parte, în scopul de a fixa inelul interior în exterior.

Apropo, există un astfel de lucru pe mai multe lagăre noi - după asamblarea unele dintre bilele pot fi răsucite mai rău decât altele. Dacă observați acest lucru - nu vă faceți griji, va trece în curând.

După colectarea tuturor lagărelor, este necesar, cât mai curând posibil, pentru a le lubrifia. Asta în cazul în care ați veni la îndemână o seringă pregătită. Este necesar să se colecteze uleiul, și să facă acest lucru în două moduri: fie clasic, printr-un ac, pe care unii recomanda pentru o mai activă rupe fluidul set sau trageți pistonul și se toarnă ulei, cu un alt capăt. În general, pentru a alege după cum vedeți potrivit.

În continuare, trebuie să luați un lagăr și să-l facă operația următoare - pe fiecare minge picătură o picătură de lubrifiant. După ce toate lagărele sunt unse - pus pe anterele si curatarea lor cu ajutorul unor lagăre capete de rugină și de praf.

Derulați Lagărul necesar pentru a distribui uniform unsoare în interiorul lagărului și le împinge spre interior rotile role. Acum puteți disipa roțile și suspin ușurat. Totul este pregătit pentru noi misiuni.

concluzie

Pentru a curăța lagărele de rugină această metodă, vă va lăsa în numărul mediu de ore de la prima curățat încă. Când nabote mână, va fi capabil să efectueze întreținerea preventivă timp de 45 de minute, că, pentru desfășurarea regulată va permite să obțineți de echitatie mult mai distractiv, deoarece viteza va crește în medie cu jumătate.