Cum se schimbă o anvelopă pe o mașină cu mâinile

Din păcate, un șofer pasionat nu o dată în viața sa confruntat cu problema anvelopelor run-flat. Prin urmare, este important să se știe cum să schimbe o roată pe cont propriu. Crede-mă, aceste cunoștințe în urmă nu trebuie să poarte pe drum de cazuri sunt diferite, și, uneori, pur și simplu nu poate fi o alternativă, cum ar fi apela un camion de remorcare sau rola la cea mai apropiată stație de serviciu.

Înțelegeți că mașina ta a avut o pană de cauciuc, este ușor. Un șofer experimentat va simți întotdeauna că mașina lui a fost de a dezvolta un avans puternic în direcția, sau auzi bataia de cauciuc pe drum. Pentru a reduce riscul de coborâre a anvelopelor, încercați înainte de o călătorie lungă pentru a verifica starea lor.

Mulți cred că înlocuirea roților - este un proces complex și de lungă durată, dar producătorii de automobile au făcut mult timp simplu și ușor. Capacitatea independentă de a schimba o roată vă va economisi timp și bani. Deoarece pentru înlocuire în atelier va trebui să aștepte un camion de remorcare și du-te cu el la stația de serviciu, în cazul în care nimeni nu îi pasă că ai întârziat la o întâlnire importantă.

O astfel de capacitate va crește, de asemenea, stima de sine ca un conducător auto, pentru că va fi capabil să facă față cu această problemă, fără asistență.

În prezent, înlocuirea roții de complexitate poate fi comparată cu presiunea din pneu verificarea complexității și a nivelului uleiului.

instrumente

Înainte de a începe să se schimbe roata, aveți nevoie pentru a colecta un set de instrumente, fără de care este aproape imposibil de făcut. De obicei, în manualul de utilizare al masinii a indicat localizarea instrumentelor necesare și descrie modul în care să se schimbe o roată. Principalele instrumente pentru a înlocui:

• Jack,
• roată de rezervă,
• o proteză specială.

Pentru a înlocui roata în mașinile unor mărci și modele puteți avea nevoie de următoarele instrumente suplimentare:

• cheie tubulară,
• sekretki,
• reglare prezoane.

Există patru tipuri de mufe - Foarfecă, bare, bara de protecție și de șurub. Cel mai frecvent primul tip. Pentru a ridica masina, el este echipat cu un mecanism de foarfece. Este considerat a fi Jack șurub mai puternic, dar este nevoie de mult mai mult spațiu. El preia vehiculul cu ajutorul unui mecanism hidraulic.

cheie vezicii urinare este necesară pentru a slăbi piulița de strângere atunci când scoaterea jantei vechi. Este o cheie hexagonală, din care o parte este o pârghie, iar al doilea - un cap având o dimensiune a unității Piuliță de strângere. Pârghia este utilizat pentru a îndepărta capacul butucului și janta în cazul poddevaniya rugina și murdărie depunerile.

Roata de rezervă poate fi de mici dimensiuni sau full-size. Lungime completă este incomod pentru a stoca în portbagaj, deoarece este nevoie de o mulțime de spațiu, dar este mai sigur. Incaltate în roata de rezervă de dimensiuni mici, puteți ajunge doar viteze de până la 80 km / h și conduce nu mai mult de 100 de km. Pentru a evita momentele neplăcute înainte de călătorie, verificați presiunea din roata de rezervă.

Pregătiți masina pentru înlocuire

In mod ideal, înlocuirea ar trebui să fie pe o suprafață plană, stabilă, care în natură este destul de rar. Prin urmare, mai ales atunci când anvelopa în jos trebuie să găsească cel mai potrivit loc pentru reparații - suprafață fără gropi, dealuri și la sol moale. Apoi, încercați să parcheze departe de vehiculele în mișcare. Acest lucru este necesar pentru orice șofer neglijent nu te-a lovit.

Odată ce ați găsit un loc potrivit - porni alarma. Pentru a obține în jos mașina cu cricul, pune-l pe frâna de mână și cuplați treapta de marșarier. Apoi prop patine convenționale caldarîm sau speciale pene. Dacă schimbați roata din față, accentul ar trebui să fie plasat în spatele partea din spate, iar în cazul în care partea din spate - pentru roțile din față.

Cum de a elimina roata vechi

Înainte de ridicarea mașinii, adresați-vă toți pasagerii să iasă din cabina lui. Amintiți-vă, crawl sub masina, care costă doar pe un jack este periculos! Ea nu oferă stabilitate, iar la primul accident vascular cerebral, ea ar putea cădea chiar la tine.

Locul de aplicare a cricului indicat în utilizarea manuală a mașinii. Acesta trebuie să fie instalat astfel încât să proptit mașina, și nu o ridica. Asigurați-vă că instrumentul este în siguranță, se bazează pe punctul de ridicare a vehiculului și punctul de pe teren.

Apoi, scoateți capacul butucului și urechiușă nuci slăbi. Nu este necesar pentru a le elimina, pur și simplu se pot relaxa prin rotirea în sens antiorar. Pentru a face acest lucru, utilizați un balon sau cheie transversală.

Forța aplicată va fi direcționat către piulița numai atunci când roata este pe teren, altfel sunt mult mai probabil pentru a derula discul în sine, decât o piuliță.

După slăbirea toate șuruburile, ridicați pană de cauciuc, folosind un cric. Înălțimea de ridicare trebuie să asigure înlocuirea convenabilă a vechilor roților de pe noi. Creșterea este lentă.

Observând că mașina este instabilă, coborâți cricul și rezolva problema. După ridicarea mașinii, scoateți cu grijă piulițele și pană de cauciuc.

Adevărat, este ușor de a efectua aceste acțiuni? Și stația de serviciu pentru această parte din prețul nu a stabilit!

Instalarea noilor roți

După îndepărtarea roții rasfatata vechi, pune-l pe sol sub vehicul. Astfel, în cazul în care mașina cade de pe cric, acesta va slăbi prejudiciul. Dar este mai bine pentru a instala cricul pe o astfel de suprafață, ceea ce elimină posibilitatea apariției unor astfel de probleme.

Apoi, instalați noua roata pe butuc. partea lui înapoi direct la aparat. Apoi, aliniați cu atenție discul cu șuruburi și strângeți piulițele. Există lug nuci, care sunt deschise pe ambele părți. În acest caz, trimiteți o piuliță conică spre disc. Această formă de piuliță oferă o oportunitate pentru o mai bună siguranță și centrul roții. Nucile sunt strânse prea puternic prin intermediul wheelbrace.

În primul rând, strângeți piulița cea și apoi cel care se află pe partea opusă. Astfel, se va asigura o distribuție uniformă a presiunii asupra roții. Dacă strângeți piulițele prea tare, roata se va desprinde sub greutatea vehiculului atunci când îl lăsați la sol.

Până se oprește, strângeți piulițele atunci când o nouă roată atinge solul. Notice nu va fi pe pământ, și-l atinge! Numai apoi coborâți complet mașina și scoateți mufa. Încercați din nou strângeți piulița, dar fără fanatism, pentru a nu deteriora pinii.

În acest proces de înlocuire a unui pneu capetele plane. După cum puteți vedea, nu are nevoie de orice aptitudini sau cunoștințe speciale grave. Puteți face cu această problemă nu este mai rău decât o stație de servicii profesionale. Și datorită prețului schimba o roată, va fi capabil de a repara cel vechi.