Cum sa faci un trailer pentru masina ca

trailer armat pentru autoturisme

Categorie: Instalatii

Trailer uniaxiale (cu roți), aspect clasic și de construcție foarte simplă. În plus, materialele utilizate pentru construcția remorcii, - unul dintre cei care au un om artizan are întotdeauna în stoc.

Cadrul remorcii este aliniată cu corpul grila de cadru (avansat ca și în cazul în care transportă corpul: selectați unul la altul poate fi destul de arbitrar). Cadrul este format din două elemente laterale și o pereche de elemente transversale (față și spate transversale). Cinci mai, dispuse între traverse elementele laterale, pot fi atribuite în mod constructiv zăbrele platformei. Grinzi și lonjeroane transversale sunt relativ mici de presă consola. La capetele acestor probleme pe ambele părți ale elementelor longitudinale sudate simultan, care difuzează waistrail părți: cadru pentru elementele instalate și sudate pe patru rack-uri (doar peste bara transversală), iar pentru ei - trim superioară.

Pereții laterali sunt realizate din tuburi rectangulare secțiune 60x30 mm. Cu toate acestea, altele deasupra elementului de cadru și carcasei (traverse, cruce, rafturi, legare) - un oțel pătrat tub secțiune de 25x25 mm.

partea din față și din spate a corpului sunt aceleași. Acestea sunt realizate prin plierea (acest lucru vă permite transportul încărcăturilor lungi pe o remorcă), dar din cauza domeniului lor de aplicare, deși toate sunt făcute din același tub patrat 25x25 mm, dar sunt separate de structura generală a corpului. Grate închis top platformă 2 foaie mm duraluminium care formează podeaua corpului, iar plăcile exterioare împodobite staniu gros - tablă de oțel de 0,8 mm. Sex trase la zăbrele bolțuri M5 cu cap înecat, iar granulele carcasa ușor (puncte) este sudat strapping și montanți.

Osie are de asemenea o secțiune transversală dreptunghiulară tubulară: este sudată din două segmente identice № glafuri 5, introdus într-un altul. Anterior, la capetele unuia dintre cele două axe de roți sunt sudate. Deschiderile între ele și canale ale grinzii la capetele erau plăcile închise ale tablei de oțel.

Fasciculul este conectat la elementele laterale ale cadrului prin intermediul a două arcuri folosite la vechea mașină „moscoviți-412“ de la aceeași mașină luată și roata de 13 inch. Mid-primăvară atrase de scări laterale, precum și pe lângă elementele laterale ale capetele lor, unul purtat pe axa brațului, iar celălalt - pe axa cercei. Amortizoarele în proiectarea de mărfuri remorcii simplificate considerate de prisos.

Cu această suspensie distanța de la sol la platforma a fost de aproximativ 600 mm, care, așa cum se arată prin operație, este perfect acceptabil.

Oiște remorcă cu două fascicule. Realizat din aceleași tuburi rectangulare secțiune 60x30 mm, iar elementele laterale. Partea din spate capetele grinzilor și oiștea andocat sudate la capetele frontale ale lonjeroane 200 mm se suprapun. Capetele frontale ale grinzilor converg pe corpul barei de tracțiune și, de asemenea, sudate pe ea. Este acasă-a făcut mea, dar cu propria sa remorcă, n-am călătorit pe un drum public (dar acest lucru și nu este nevoie). Cerințe tehnice interzic, de asemenea, utilizarea unui auto-a făcut Cârlige de remorcare.

Nu am frâne remorcă - este folosit pentru a opri sau încetini viteza frânelor tractor. Dar, dispozitive de semnalizare - lumini de semnalizare cu lămpile spate și lumini de frână set - că acțiunile mele au fost întotdeauna complici clare de conducere pe drum.

Diagrame și desene remorcă de casă

Cum de a face o remorcă pentru masina

loturile globale mari sau necesită un spațiu mare pentru transport. Portbagajul masinii nu este potrivit pentru această sarcină - locul este prea mic. Singura opțiune - utilizarea de remorci usoare. Nu este necesar să-l selectați în mașină, uita-te la piețele, și să-și petreacă timp și bani. Puteți alege pentru a asambla dispozitivul, folosind doar părțile și componentele necesare.

Mai întâi trebuie să găsească și să pregătească toate părțile componente și instrumentele care vor fi utile pentru auto-asamblare.

Toți maeștrii recomandat să stoc pe canale de oțel, placaj, foi de metal, șasiu cu roți, elemente de fixare, tuburi de aluminiu, electrice și aparat de sudura.

La urma urmei achiziționat, a dezvoltat un desen inițial, ghidat ulterior, în timpul asamblării. Numărul de diverse desene și schițe pe Internet o mulțime - puteți alege orice doriți, pe baza disponibile materiale, componente, capacitățile și nevoile.

Luați în considerare opțiunea cea mai versatilă - remorcă de marfă pentru autoturisme de masina „Zhiguli“.

1. Elementele de legare ale talonului (tractor)
2. Board (board-căptușeală, 4 buc.)
3. Cadru (40x40 țeavă de oțel)
4. Traversă (cherestea de pin 90x50, 3 buc.)
5. Link (Ø30 pipe, 2 buc -. Lungime, 1 buc. - Transversal)
6. Roata cu butuc (camera sau tubeless. 2 buc.)
7. lanțul de siguranță
8. cabluri conector
9. (Guyed protectoare benzi transportoare)
10. Amortizor (de la motocicleta "Ural", 2 buc.)
11. șicană de cauciuc de primăvară
12. Un aparat pentru prinderea unui întinzător cu filet (produs achiziționat)
13. Axă (80x5 țeavă de oțel)
14. de blocare a hayonului (2 buc.)

Construiți-vă propriile mâini

construi remorcă de casă conform desenului, folosind instrumentele și componentele preparate în mai multe etape.

remorcă de casă, mai ales în cazul în care sunt colectate calitativ, va crește în mod semnificativ posibilitatea unei mașini convenționale. În ciuda faptului că există mai multe soiuri, opțiune versatil ar fi potrivit pentru orice vehicul și tipul de transport. În plus față de toate activitățile de mai sus, remorca poate fi echipat cu un sistem de frânare separat, echipamente de iluminat, etc. Totuși, aceste probleme sunt cel mai bine să aibă încredere în profesioniști. Înainte de a utiliza remorca trebuie să fie înregistrate cu poliția rutieră.

Trailer pentru masina cu mâinile timp de 3 zile

Din când în când fiecare dintre noi se confruntă cu nevoia de a transporta mărfuri voluminoase, fie materiale de construcții, mobilă sau aparate de uz casnic. Conducătorii auto de automobile sunt conștienți de modul în care indispensabil în astfel de cazuri, există o remorcă. Costul său de achiziție de cel puțin 400 $. Pentru a face remorcii, dar aveți posibilitatea să proprii mâini.

Lista de materiale și componente

Înainte de a trece la remorcă de producție, prezența Ia îngrijire desen viitoarea construcție. Asigurați-vă că este făcută în conformitate cu cerințele tehnice pentru rulote de casă (un singur GOST 37.001.220-80 acționează pe teritoriul România și Ucraina). În caz contrar, creația nu va trece înregistrarea în poliția rutieră, și sunt pierzi de timp, munca si bani.

Având în desen au componente și echipamente adecvate:

1) un canal de oțel sau un tub de secțiune pătrată. Acestea vor fi necesare la fabricarea structurii carcasă și nodul de cuplare a remorcii la mașină. secțiune sill Optimal - tuburi mm 25x50 - 40x40 mm. Dimensiuni (lungime) selectați, în funcție de parametrii stabiliți în desen

2) Grosimea tablă de oțel de 0,6 mm. Din aceasta sunt tăiate și montate pe partea de corp, astfel încât contoriza numărul de foi, pornind de la dimensiunile de proiectare (înălțimea și lungimea bordurii)

3) un furnir gros (sau staniu, policarbonat plastic). Pentru că face partea de jos a remorcii, în consecință, dimensiunea corespunde zonei de fund

5) două roți. De asemenea, ei imprumuta de la S3D: acestea sunt ideale pentru funcționare și remorcă ponderată minimă

6) Arm. Cea mai bună opțiune - o motocicletă grea arcuri amortizoare hidraulice Ural. ieftin și de încredere

8) de remorcare (cuplă de remorcare - TAS). Cu ajutorul unui dispozitiv de remorcare este realizată și vehiculul

9) (luminile de frână electrice, lumini de poziție și de rotație, precum și sârmă, prin care conexiunea lor este făcută la mașină)

10) Materialul pentru o marchiză (tesatura prelata banner și așa mai departe.)

11) pentru mijloace de fixare (paranteze, unghiuri, și așa mai departe. N.)

12) unelte pentru metal (puzzle, bulgară, șurubelniță)

13) aparatul de sudură.

Instrucțiuni pas cu pas pentru asamblarea remorcii

Atunci când echipamentul necesar este asamblat, puteți începe să caravana. Urmați instrucțiunile pas cu pas, care va permite asamblarea să producă rapid și eficient.

1. Efectuarea cadru. Ea poartă o parte din design-ul nostru, astfel încât trebuie să difere durabilitate și fiabilitate.

Se taie în conducta sau canalul pentru segmentele respective ale sudurii ele bază dreptunghiulară, la care sunt atașate lateral. Asigurați-vă că pentru a verifica sudarea pe planeitatea și precizia depinde de durabilitatea produsului.

Pentru a fixa capetele frontale ale scondrilor barei de tracțiune și pe mijlocul loc traversei paranteze pentru instalarea de amortizoare.

2. Punerea în practică a corpului. Alinierea cadrului și cadrul de părți ale corpului, găsim scheletul remorcii noastre. Expertii recomanda pentru a consolida nervură constructivă ca designul dreptunghiular, cu o mulțime de diferite stabilitate insuficientă.

Pe această parte a remorcii vine mai mult stres, deci utilizați profile mari secțiune transversală. Pentru a preveni cuplare suduri decalaj de asamblare din întreaga construcție de oțel cablu de tiv.

4. Mount șasiu. Axa sa ar trebui să fie mutat ușor la partea din spate a remorcii. Raportul dintre distanța de la partea din față a corpului și pe axa de axa hayonului este de 6: 4.

5. Echipament pentru sistemul de frânare pasiv. Este util să se deplaseze pe drumuri de munte și în timp ce tractează la vale. Prin ajustarea frânelor elimina posibilitatea de blocare a roților în timpul frânării de urgență.

6. invelite Partea din tablă de oțel și de jos - placaj. Pentru a utiliza șuruburile fixe, scaun de bord îmbinări armat cu colțuri metalice.

7. Finish. Această fază presupune instalarea de echipamente electrice:

• în spate: triunghiuri roșii reflector, iluminarea număr de înmatriculare, luminile de mers înapoi, dimensiunea picior și semnalizatoare
• pe fiecare parte: reflectoare portocaliu
• pe peretele frontal: dimensiunile albe și reflectoare de aceeași culoare.

Dupa ce a petrecut linii pentru conectarea la sursa de alimentare a vehiculului și atașați-l la partea din spate a luminilor corpului, le-au conectat prin priza bara de tractare la sursa de alimentare a vehiculului.

În această producție a remorcii holding cu timpul de planificare adecvată aproximativ trei zile pentru a se completa și va fi rândul său de înregistrare.

Procedura de înregistrare a remorcii home-made

Înregistrare remorci și România improvizate, și Ucraina angajate în MREO. În mâinile ar trebui să aibă:

• În cele din urmă, expertul independent privind conformitatea cu cerințele tehnice ale vehiculului GOST. Cel mai adesea, acest lucru este un drum NII
• un certificat de la autoritatea de înregistrare privind absența numărului de identificare a remorcii
• certificat de pe cuplaj (care este motivul pentru care am fost sfătuiți este mai bine să cumpere decât să o faci singur)
• copie a cărții de identitate (pașaport) al proprietarului remorcii
• o copie a certificatului de înmatriculare al vehiculului de tracțiune.

În prezența pachetului de documente pe care le permite inspecția tehnică, cu o finalizare pozitivă care i se atribuie un număr de identificare.

Vă rugăm să rețineți că recepția peer review se referă la servicii cu plată, și crește costul remorcii.

Conducătorii auto confruntat cu o problemă similară, spune că obținerea unui astfel de certificat mănâncă aproape tot ceea ce a fost posibil pentru a salva pe ansamblul vehiculului în sine.

Puteți evita înregistrare, dacă aveți de gând să conduceți cu o remorcă pe drumurile din spate. Cu toate acestea, în fabricarea acestuia încă trebuie să respecte cerințele GOST, deoarece siguranța - în primul rând!

Procedura de înregistrare este consumatoare de timp destul, dar când se face, va fi capabil de a utiliza trailer pentru alte scopuri, fără teama de sancțiuni. Și dacă dintr-o dată la bord creația dvs. va fi deteriorat, vă vom arăta cu plăcere cum să eliminați zgârieturi pe corp.