Cum de a verifica sfaturi de direcție la domiciliu

Una dintre cele mai critice în mașină - un mecanism de direcție. Se compune din mai multe elemente, inclusiv link-uri și sfaturi. Din starea acestor mecanisme nu este doar un confort plimbare, dar, de asemenea, siguranța plimbare. Prin urmare, sistemul de direcție trebuie să fie verificată periodic și să monitorizeze starea configurației sale. În articolul de astăzi ne vom uita la modul de a verifica sfaturile de proiecte de direcție și ce să acorde o atenție.

trăsătură

Sfaturi - este o parte a direcției auto. Acest element asigură rotația și mobilitatea roților la unghiul dorit. Design-ul vârful se bazează pe articulația sferică. Elementul este atașat la tija de direcție pe de o parte, iar pe de altă parte este conectat la fuzetă.

În funcție de tipul de direcție poate fi utilizat într-un vehicul de 4 până la 6 astfel de mecanisme în vederea particulare locații (pentru arcurile roților) sunt expuse în mod continuu la factorii externi. Acestea sunt libere de murdărie, apă, zăpadă, praf și așa mai departe. Elementele de date sursă pot să difere substanțial de condițiile de utilizare. Prin urmare, este important să știți cum să verificați sfaturi de direcție. VAZ-2110 este de asemenea echipat cu această structură. Ei bine, să trecem la examenul.

Cum de a verifica sfaturile de direcție? inspecție vizuală

Dacă inspecta periodic unitățile de direcție pot avansa pentru a preveni și de a elimina ruperea. Inspecție vizuală nu va lua o mulțime de timp și efort. Cum de a verifica sfaturile de direcție? Ceea ce trebuie să facem?

Deoarece duzele de direcție montate pe partea de jos a masinii, avem nevoie de o groapă de belvedere sau estacadă. Dacă acest lucru nu este posibil, cricul din față a vehiculului, cu unul și pe de altă parte.

• În primul rând, ștergeți elementul cu o bucată de cârpe.
• După îndepărtarea excesului de poluare a verifica pentru defecte. În primul rând, ar trebui să acorde atenție la mai jos - partea care nu cel mai des (pauze, fisuri).
• În pasul următor vom verifica mecanismul de clearance-ul. Cere asistent roata de fire răsucite de pe ambele părți. În acest moment, este necesar să se respecte mecanismele de lucru. În cazul în care vârful este liber de-a lungul axei pivotului de mai mult de doi milimetri, astfel că a ajuns în stare proastă.
• Verificarea mecanismului de-un singur sens, se deplasează mai departe. Operații similare cu cele pe care le descris anterior.

sfat sănătos

Examinând starea duzei de direcție, să acorde o atenție la alte detalii ale suspensiei (ca să spunem așa, la fața locului). Verificați faza de proiect de direcție. Controlați starea șinei anterei. Nu ar trebui să se scurgă. Înainte de a verifica sfaturi de direcție, verificați starea rulmentului roții, roata balansa înainte și înapoi (atâta timp cât nu au fost încă luate off). Principalul simptom - o reacție. Dacă elementul are un lift liber mare, are nevoie urgentă să fie înlocuit.

Așa cum am menționat mai devreme, sfaturi de direcție nu au o durată de viață specifică. În unele acestea sunt proiectate pentru 40 de mii de kilometri, alții schimbă cu indicele de 200 de mii. În multe privințe depinde de condițiile de funcționare, calitatea suprafeței drumului, stilul de conducere.

sare diferită, apa și murdăria afectează în mod negativ starea elementelor din cauciuc. Și acest lucru este valabil nu numai sfaturi, dar, de asemenea, o serie de alte componente ale masinii - rulmenți cu bile, antere feroviar, tăcut brațe de suspensie bloc.

Depanarea „dupa ureche“

Cum de a verifica sfaturi de direcție (WHA inclusiv) fără a le examina vizual? Toate erorile pot apărea în timpul mișcării. Astfel, caracteristica principală - o confirmare de primire în sunete anormale salon. În cazul în care prejudiciul anterei murdărie depus pe articulații. La o viteză puteți auzi performanța lor în mod clar că, în starea normală ar trebui să fie liniște.

Ar trebui să asculte aceste sunete. Nu este recomandat să întârzie reparații „pentru mai târziu“. La urma urmei, problema se va răspândi la alte elemente de control și de suspensie.

Cum altfel se poate verifica serviceability de sfaturi de direcție? O altă trăsătură caracteristică - o vibrație a volanului. În cazul în care există un mecanism de reacție, acesta va fi dat la volan, mai ales atunci când conduceți pe drumuri accidentate. Desigur, aceste vibrații pot fi datorate altor elemente (de exemplu, discuri de frână sau curba roților neechilibrate). Dar, în orice caz, un sunet din exterior - acesta este primul semnal că rapoartele de diagnosticare nevoie.

Cum să înlocuiască sfaturile? instrumente

În cazul în care indicațiile de eroare au fost confirmate, este necesar să nu se amâne problema cu mecanismul de înlocuire. Pentru a instala noile sfaturi de direcție, vom avea nevoie de următoarele instrumente:

• cheia de roți.
• Un ciocan sau un extractor special.
• Cheie dinamometrică.
• Clește.
• Jack.
• chei "17" și "19".

Noțiuni de bază

Primul lucru pe care rupe șuruburile de roți. În continuare, pentru a ridica masina pe un cric și scoateți discul. Ne găsim vârful nostru. El va fi în noroi (chiar și după ce l-am șters cu o cârpă), astfel încât tratează partea de joncțiune a lubrifiantului universale WD-40. Pentru a face mai ușor pentru a elimina vârful de agățare volanului în poziția de capăt, până când se oprește.

Următoarea cheie deșurubați întregul mecanism. Cu ajutorul clește pentru a scoate cuiul spintecat din șuruburile balamalelor. Apoi, deșurubați șurubul de blocare. Prin intermediul unui stripteuză sau de împingere montat pe tija, astfel încât vârful este mutat în sus. Deci șurubul va ieși din scaunul său. După aceea, deșurubați balamaua din proiectul de direcție. Este important să ne amintim numărul de rotații efectuate sensul acelor de ceasornic (astfel încât să nu faci aliniamente). În continuare, să ia mâinile unui nou vârf și invarta invers acelor de ceasornic. Numărul de rotații trebuie să fie aceeași cu cea a componentelor demontate. Asta nuci face o forță de 50 Nm. După aceea, ne-am stabilit în locul știftului și asambla roata.

Plecam pentru un test drive pic. Dacă nu ați ghicit din numărul de spire, masina va conduce drum. În acest caz, este mai bine să meargă la aliniamentele ca unghiuri aleatoare exponat va fi foarte mult timp.

concluzie

Acum, că știi cum să verificați sfaturi de direcție, și cum să le înlocuiască pe tine. Că vina nu ați găsit pe drum, este important să se efectueze în mod regulat o inspecție vizuală. În cazul în care neautorizate knock mod necesar diagnostica elemente pentru reacții negative.