Cine a inventat societatea semaforului

Istoria semnalelor luminoase de călătorie are mai mult de 3 mii. Ani

Foto: Gennady Cherkasov

Istoria merge înapoi mai multe mii de semafoare. Decretul Cunoscut vechi babilonian Regele Hammurabi (a domnit în jurul valorii de 1793 î.Hr. -.... 1750 î.Hr.), care interzice călătorie carele dezordine la palat. El nu a fost inclus în celebrul „Hammurabi“, dar Palatul au fost special instruiți autoritățile de reglementare sclavi. politist de noapte atârnate pe culbutorilor cu două dovleci pe capete. Containerele au fost umplute cu un amestec de ulei (ieșiri de petrol la suprafață întâlnit în Irak până la 1950.) și aditivi minerali. Amestecul este aprins prin fitil; pe umărul său drept era flacără roșu pe verde stâng. Trafic în timp real a ridicat mâna, permițând sau închiderea pasajului.

Dar „ziua de trafic“ nu este conectat la aparatul de gaz. Da, și a dirijat mișcarea vagoanelor, nu si masini. pionier american al motorizarii a început. Acolo a venit un ordin pentru lumina de circulație de către autoritățile din orașele mari. Modele de semnale de trafic a fost brevetat mai mult de 50. Prima sistem automat a fost dezvoltat și patentat în 1910 de Ernst Sirrinom din Chicago. lumina sa folosit inscripția nepodsvechennye Stop și departe. Inventatorul primului trafic electric este considerat Lester Sârmă din Salt Lake City (Statele Unite ale Americii). În 1912, el a dezvoltat (dar nu brevetat), semafor cu două semnale electrice rotunde (roșu și verde).

Gerret Morgan este considerat „părintele semaforului“: după 1925 toate luminile de trafic din lume construit pe schema lui. Acest lucru continuă și astăzi. Apropo, el a devenit unul dintre primii milionari negri din SUA, și un brevet pentru un semafor, acesta nu este singurul.