Care este bateria de pornire (întrebări și răspunsuri)
Din moment ce am fost în lucrări de întreținere a bateriilor de pornire, am decis să împărtășesc câteva informații interesante compilate cu ajutorul șefului Centrului de service.
Ce este o baterie?
Secundară sursă de curent chimică (CCS), sursa de alimentare reversibilă.
Care este bateria?
Pornirea motorului, tamponul de energie atunci când motorul este pornit, oferind putere cu motorul oprit, oferind generator de curent de urgență în caz de eșec.
Ce procese chimice au loc în baterie (încărcare-descărcare)?
Rang: PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O; atunci când procesul de încărcare este inversat.
În timpul materiale active baterie cu descărcare pozitivă (PbO2) și electrodul negativ (Pb), printr-o reacție chimică a electrolitului cu ioni de sulfat sunt transformate în plumb sulfat (PbSO4). Astfel, formarea sulfatului de plumb uzat electrolit acid sulfuric, în timp ce ionii eliberați au format din moleculele de apă, ceea ce duce la o scădere a densității electrolitului.
Care sunt diferitele tipuri de baterii?
Puțină întreținere și sigilate fără întreținere, cu un electrolit imobilizat
Care este capacitatea și ceea ce se măsoară? (Capacitate de rezervă)
Cantitatea de energie electrică, care bateria este în măsură să trimită la circuitul extern de la un mod de descărcare predeterminată. Unitatea de măsură Ah (amperi-ore). Rezerva de capacitate caracterizează cantitatea de timp, în minute durează orice Pentru descărcarea bateriei (indiferent de capacitate) curent de 25 A până la o tensiune finală de 10,5 V, la o temperatură de + 23- + 25 ° C
Ce este de pornire la rece curent?
Ieșirea de curent de la baterie pentru a porni motorul la -18 ° C
Indiferent de pornire la rece curentă, schimbați atunci când temperatura mediului ambiant?
Da, schimbarea va scădea datorită creșterii rezistenței interne în electrolit.
În cazul în care bateria ar trebui să marcheze „Ca“, ce înseamnă?
Dopant în electrozi, reduce consumul de apa, reduce auto-descărcare în timpul creșterii de stocare pornind caracteristicile bateriei.
Baterii de stocare?
a) suhozaryazhennye- într-un loc uscat sigilat husă de până la 5 ani.
c) ud - complet încărcat într-un loc uscat și răcoros în executarea nesupravegheate de 6 luni la 1 an.
Ce este sulfatare? Cauzele sulfatare?
Formarea de sulfat de plumb, operarea și depozitarea bateriei în stare descărcată.
Este posibil să distrugă sulfatarea?
-NO sulfatare ireversibil. Normal - DA (încărcare).
unele țări DIN standarde; SAE; RO; TU?
Germania, Statele Unite ale Americii, Europa, România.
Cum se traduce DIN EN la, și vice-versa?
1,63DIN = 1 EN
Ce este un electrolit?
Un amestec de acid sulfuric cu apă distilată.
Care este densitatea?
Cantitatea de acid în electrolit. g / cc.
Care este densitatea electrolitului este de 100%, 75%, 50% încărcat acumulatorul?
100%: 1,27-1,28; 75%: 1,23-1,24; 50%: 1,19-1,20
Explicați semnificația termenilor „vară“ și densitatea „de iarna“?
În baterii de astăzi este nici un astfel de lucru. Un complet sigilat și întreținere fără nici măcar nu are posibilitatea de ajustări.
În unele cazuri, este permisă, completarea electrolitul din baterie?
Numai în cazul în care electrolitul este vărsat. Reumplere a făcut aceeași densitate care a rezultat.
Care este capacitatea bateriei poate fi instalat pe vehicul atunci când fabrica era 55a / h baterie?
+ 15%, maximum 63 Ah.
Bateriile nu necesită întreținere, de ce sunt fără întreținere?
Fără posibilitatea completare, sau fără a fi necesară adăugarea de apă distilată, prin reducerea consumului său în timpul funcționării, datorită sistemului de ventilație specială și dopant în electrozi.
Indicator (lampă de ochi)?
Acesta funcționează pe principiul hidrometru (densitometru), și de asemenea prezintă reducerea nivelului de lichid sub o anumită valoare.
Sealed baterii cu electrolit imobilizat? (Gel sau tehnologie AGM)
Absorbirueschego separator de fibră de sticlă și în care electrolitul înmuiat, toți electrozii cu adaos de Ca și ExMet tehnologia de fabricație electrod (trase din banda)
Ce este acoperită de garanție?
La defecte de fabricație identificate în timpul testării.
Viața reală a bateriei? Ce afectează durata de viață?
Care este tensiunea generatorului ar trebui să producă la funcționarea normală, bateria?
Cum tensiunea generatorului la baterie locul de muncă?
a) o taxă de studii de reducere a NEDOZARYADIT- scăzută și ca o consecință densitatea electrolitului, sulfatarea, durata de viață redusă.
b) -vykipanie ridicată, supratarifarea, supraîncălzirea bateriei, defecțiunea.
Proprietățile bateriei ca rezultat al îmbătrânirii?
Caracteristicile reduse de pornire, dislodging a masei active, turbiditatea electrolit, accelerarea autodescărcare.
Caracteristicile de funcționare a bateriei în timpul iernii.
În orice moment al anului are o serviceability majoră a sistemului electric, care este operat de baterie de impact.
De ce electrolitul este înghețat?
Bateria este descărcată sub nivelul admis în conformitate cu instrucțiunile de utilizare. A existat o temperatură de congelare.
Punctul de congelare al densității electrolitului:
1,27g \ cm3 (-65S)
1,20g \ cm3 (30C)
1,10g \ cm3 (-7S)
Poate bateria să explodeze și de ce?
1. În timpul funcționării, există un cadru natural fierbe-off de lichid și, prin urmare, scăderea nivelului de electrolit. Ca rezultat, la fierbere sub capacul bateriei formează un amestec exploziv de gaze (oxigen + hidrogen), și devine mai mare, ca urmare a scăderii nivelului spațiului lichid pentru gaz. scânteie mici și electricitatea statică se poate produce chiar explozie. (nu garantează cazul)
2. La compusul de interconectare rupere la sarcina fractură arc electric poate produce în daune reduse care pot arde gaz acumulat lichid. (Cazuri de garanție)
Este posibil să se scurgă electrolitului de la baterie?
Cum de a identifica un scurt-circuit?
Densitatea de e-ta într-una din cutii este semnificativ mai mică decât în cealaltă, sub o bancă de sarcină se reduce sub tensiune de sarcină 4,5-6,5 volți.
Cum de a determina circuitul deschis (nepropay)?
Densitate e-ta toate băncile este aceeași (mai mult de 1,22 g / cc.), Sau în două bănci adiacente ușor mai mici sub sarcină V = 0 volți.
Elementele de nerespectare care atrage după sine încetarea garanției:
Garanția nu se aplică în următoarele cazuri:
a) nu este completată de garanție sau umplut cu corecturi;
b) pe eticheta bateriei sau offline de marcare fabrică;
c) încălcarea manual bateriei de instrucțiuni, utilizarea necorespunzătoare;
d) detectarea leziunilor mecanice sau termice (AKB rece, rupte, etc.), coapte la terminale;
d) reîncărcarea unui electrolit bateriei în loc de apă distilată, acid și orice alt lichid, înlocuirea vechiului cu noul electrolit;
e) congelarea electrolit, electrolitul în timpul fuziunii;
g) în auto-reparare a bateriei, când polaritatea bateriei;
h) depozitarea bateriei și funcționarea unei descărcată (nivel de încărcare mai mică de 75%);
i) prezentarea bateria descărcată, și anume Densitatea electrolit sub 1,20 g / cm3, în trei sau mai multe secțiuni, fără sarcină de tensiune mai mică de 10 volți;
k) pentru o baterie descărcată (vina utilizatorului), după care încărcarea este potrivit pentru funcționare;
l) folosind bateria de pe vehicul are un defect electric (supraincarcarea, subîncărcarea, curent de scurgere mai mult de 30 mA, și așa mai departe);
m) atunci când nu utilizați stabilit (mai multe) dintre clienți nu sunt furnizate documentația tehnică a vehiculului;
n) cu niveluri reduse de electrolit placa pe suprafețele interioare ale bateriei, când este colorată, compoziția neuniforma electrolit (întuneric, cu o impuritate, etc.).
Turnând o baterie cu celulă uscată:
Se toarnă electrolit 1,27-1,28 g / cc. la nivelul bateriei, a declarat un semn, în absența mărcii la un nivel de 10-15 mm. de la marginea superioară a plăcilor. După impregnare, după 20-30 minute (nu mai târziu de 2 ore) pentru a verifica nivelul electrolitului și la un nivel inferior în impregnarea este necesară adăugarea unui electrolit la nivelul. Se măsoară densitatea și tensiunea. Dacă densitatea este redusă cu mai mult de 0,03 g / cc. Trebuie sa încărcat apoi bateria să se încarce complet. Chiar dacă densitatea este scăzută, este recomandabil să se conecteze bateria la un încărcător pentru amestecarea și egalizarea densitatea electrolitului, care afectează în mod favorabil durabilitatea și eficiența maximă a bateriei.
Încărcați bateria. (Ordinea lucrărilor la încărcarea bateriei)
Polul Mufă ieșire încărcătorului la borna bateriei cu polaritatea corectă. Pentru a stabili curentul necesar încărcător pentru încărcarea unui anumit acumulator (tipic 0,1 din capacitatea bateriei). Controla procesul de densități de încărcare (până la 1,27-1,28 g / cc) sau tensiune (la capătul de încărcare 16-16,3 volți). La atingerea taxa de 100% dezactivați încărcătorul bateriei.
Ce tipuri de sarcină?
În cazul în curent continuu (normal, val, forțată) la o tensiune constantă.
Cum curentul de încărcare a bateriei? (Determinată de timpul de încărcare)
0,1 containerului taxa 0,03-00,5 -De obicei - egalizare de încărcare, până la 70% din emkosti- forțată. La o tensiune constantă la 16,3-16,4 V.
Timpul de încărcare este determinată de starea inițială de încărcare a bateriei.
a) atunci când se lucrează cu electrolitul
Ochelari, mănuși, haine rezistente la acide, cizme de cauciuc.
b) atunci când reparați bateria (verificați, taxa)
Ochelari, mănuși, haine rezistente la acide