aprindere electronică pe VAZ-2106 de circuit, instalare, cum să setați
aprindere electronică pe VAZ-2106
Un sistem de aprindere fără contact vaze 2106
1 - distribuitor aprindere prin senzor; 2 - bujii; 3 - scutul; 4 - un senzor de proximitate; 5 - bobina de aprindere; 6 - alternator; 7 - comutatorul de contact; 8 - baterie; 9 - comutatorul
defecțiuni ale sistemului de aprindere prin referință.
trebuie să setați mai întâi TDC - 4 cilindri (în conformitate cu cursorul poziția), acest lucru trebuie făcut prin rotirea roții dințate manivela până la marcajul de pe fulia, combina tag-urile 4 și 3 în figură);
demontare timer, lumânări și bobina (memorând culoare fire adecvate pentru bobina de aprindere);
a pus noi cabluri;
instalarea unui nou bobina de aprindere de înaltă tensiune;
timer setat în picioare exact la fel de vechi (instalarea unui vase de aprindere electronică 2106.2103, 2107 cu motoare din 1,5 și 1,6 litri, este ușor diferită de alte modele Aceste motoare au diferite bloc înălțimi cilindri și, respectiv, lungimi diferite ale tramblera arborelui de antrenare.);
fixați comutatorul (de dorit să se găsească un loc pentru a proteja compartimentul motor);
Înșurubarea lumânări și fire rochie de înaltă tensiune (Funcționare 1-3-4-2);
conectați instalația electrică ca în următoarea schemă:
cum să setați
Pentru locuri de muncă, veți avea nevoie de o lumina de control de 12 volți, cheia 13 și cheia pentru arborele cotit:
Pentru a expune contactul este necesară la ralanti motorul cu dezactivat „minus“ al bateriei.
Setați pistonul motorului cu ardere internă primul cilindru în poziția de aprindere. Acest lucru îl va cere să iasă din bujiei. Călăfătui gaura bujiei cu degetul și, astfel, răsuciți arborele cotit cheie sensul acelor de ceasornic.
Când va cursa de compresie, aerul sub presiune va începe să împingă puternic degetul - aceasta este ceea ce ai nevoie.
Acum este important să se combine în mod clar o etichetă pe un scripete de un al doilea, care se uita la capacul de sincronizare. Tag mijloc înseamnă că momentul aprinderii este setat la 5 grade.
Se întâmplă ca unii oameni nu pot găsi la etichetă. Dar, de fapt, marca este întotdeauna acolo. Doar au un bun șterge pensula pe suprafața metalului, se adaugă lumină.
După stabilirea rating-urile pot fi eliminate cheia. Înfășurați deconectarea scânteia din spate și conectați broneprovod.
Următoarea etapă va fi de a defini momentul de aprindere:
Înainte de a începe, conectați „minus“ al bateriei.
Cu tasta 13 au nevoie de un pic slăbiți piulița de fixare distribuitor de aprindere.
Aici avem nevoie de lumina de control recoltate cu două fire. Un pin este conectat la „greutate“, al doilea - la o bobină de joasă tensiune de aprindere.
Pornirea rândul său cheia de contact în poziția «I».
Pentru a roti ușor corpul distribuitorului de aprindere sensul acelor de ceasornic până când lampa de control se stinge.
După aceea trebuie să se rotească lin rotorul distribuitorului invers acelor de ceasornic - până când contactul este deschis, iar lampa se aprinde din nou.
Acum aveți nevoie pentru a strânge elementul de fixare și verificați comportamentul mașinii în mișcare.
ajustare
Corectarea unghiului de contact în stare închisă
Controlată VAZ aprindere 2106 începe cu cea mai simplă operație tramblera scoaterea capacului după arborele cotit este rotit până când ajunge la INTERM distanța maximă ei temporizări. Ca urmare, continuați să slăbiți șuruburile care fixează grupul de contact de la placa de reazem și contacte INTERM este sonda de intrare pentru a identifica și selecta poziția optimă pentru un grup. In mod ideal, toate determinate să facă eforturi pentru a muta sonda, care trebuie să fie reduse la minimum prin găsirea corespunzătoare porțiunii de cereri, poziția grupului este fixat prin strângerea șuruburilor. Are o valoare și valoarea diferenței grosimii sondei definiție trebuie să fie 0,44 mm. Acesta prevede valoarea de ajustare necesară degajare a unghiului închis de contacte, valoarea optimă este de 55 ± 3 °.
Dacă parametrii sunt corecte, atunci putem trece la al doilea pas constă în reglarea unghiului de aprindere avansează. Pentru a începe, vom stabili că supapa Intrerupator în acest tip de motor necesită punerea în aplicare a deconectării de cuplu, în același timp, cu o scânteie în primul cilindru. Aceasta include avansarea punctul mort superior al cursei pistonului pentru primul cilindru la 0 ± 1 °.
Unghiul de corecție în avans cu ajutorul unui stroboscop
Există mai multe moduri de a ajusta această cifră, care depinde în mare măsură de reglarea corectă a aprinderii VAZ 2106 în general. permite Cele mai rapid pentru a face față cu această problemă o metodă care implică utilizarea unui stroboscop. Dispozitivul trebuie să fie conectat la rețeaua de alimentare auto, necesitatea de a demonta și tăcerea cu un furtun de vid tramblera dovada. După ce acest lucru se face motorul de incalzire, ținându-l până la viteza de mers în gol cu bolț de slăbire în consecință responsabil pentru fixarea de locuințe tramblera.
Stroboscop lumina emisă este direcționată către corpul tramblera rotație fuliei arborelui cotit va asigura prevedere asigură că poziția aparentă a etichetelor pescripete opusă etichetele corespunzătoare imprimate pe coperta calendarului. În această poziție, tramblera de locuințe fixate prin strângerea șuruburilor. importanță hotărîtoare este prezența a vitezei de mers în gol a unității de putere în procesul de ajustare. În cazul în care viteza va fi mai mare în guvernatorul centrifugal pentru a participa ca distorsiona rezultatele de ajustare.