Alexander Kurbatov, „Sunt un om fericit pentru că am fost construirea de oamenii potriviți“

Alexander Kurbatov - Onorat Builder din România și Republica Udmurt, deținător al Ordinului de Merit, „Insigna de Onoare“ și „Pentru Merit Militar“ Cetățean de Onoare al Republicii Udmurtia. El are o experiență vastă acumulată în 44 de ani de muncă în industria construcțiilor. În ajunul zilei sale de naștere 70 de ani, Alexander Pavlovich ne-a împărtășit gândurile despre trecut și lecțiile care dă viață.

Pentru a afla cum să devină generali

În 1969 am absolvit Institutul Politehnic Saratov. Distribuție a venit la noi „cumpărători“ ale celebrului Ministerul Construcțiilor de Mașini medie, și a trebuit să intre în orașul Navoi în Uzbekistan. Dar acolo spetsstroevtsy care a avut carte blanche, și toate au bătut de două sau trei zile. Deci, am chemat pentru serviciul militar, cu gradul de locotenent-inginer am fost în Izhevsk uzina de automobile pentru a construi. La fel ca mine - dvuhgodichnikov, construiesc fabrici, au existat aproximativ două sute.

Când au trecut doi ani, am discutat cu comandanții cerut să continue să servească. Dacă ar vorbi cu mine comandantul SU-8, în care am lucrat, Leonid Mihailovici Remizov, aș fi de acord, și a rămas în armată. Am respectat infinit Leonid Mihailovici, iar opinia sa a fost decisiv pentru mine. Dar eu vorbesc cu mine o altă persoană care ne espectare folosit. Am trimis o scrisoare de demisie și a lucrat ca specialist civil. Deci, ce despre rangul generalului el nu-i pasa.

Și în 1984, când am fost șeful numărul clădirii SU-12 Oficiul 17, a început o mișcare: dintr-o dată mi sa oferit posibilitatea de a alege dintre două poziții mai înalte decât rangul meu - unul în Samara, celălalt la Moscova. M-am gândit la asta și a refuzat. șef de management de construcție am lucrat doar doi ani și a crezut că această experiență nu este suficient pentru a deveni un șef adjunct al încrederii. Times nu au fost cei care permit o astfel de aventură - să ia o poziție, care nu sootvetstvuesh. În scopul de a simți încrezător în birou de mare și responsabil pentru activitatea încredințată lor, trebuie să treacă prin toate etapele, și nu săriți peste ele.

Și având în vedere gradul de general în zece ani.

Am avut noroc că am început cariera mea de lucru cu construcția fabricii de mașini Izhevsk. Sarcina în fața mea și a personalului meu (și au fost mulți - aproximativ 80 de persoane) a fost descurajantă: fundații de beton ale transportorului principal. Etajul Plus - mai mult de 50 de mii de metri pătrați.

Dintre toate personalul tehnic și ingineresc experiența necesară a avut doar Viktor Dmitrievich Kubrakov - o persoană minunată și un specialist de la care am învățat multe. Ceilalți au fost aceleași ca și absolvenți recente, la fel ca mine.

În același timp, am făcut bazele unice pentru echipamentele franceze. Solicită cele mai severe - de mai sus SNIP. Și am învățat unii de la alții în timpul operației. Acolo am înțeles lucrul cel mai important - trebuie să educe în mod constant noi înșine, pentru că cunoașterea nu este de prisos. Nu invata azi, atunci mâine va începe să scadă în urmă, își pierd abilitățile. Această regulă a învățat în construcția de automobile de plante, am urmărit toată viața.

Deci, nu se mânie, atunci când în mijlocul lucrărilor pe fundație mi-a spus: „Ascultă, avem este în spatele pornire depou și bateriilor de tracțiune. Trebuie să ne ajute cu zidărie. soldați Beri recalifice și înainte. " Și m-am doar doar a pus o cărămidă pe practica după clasa a 8-a - ajuta la construirea unui internat. Ei bine, un student în vacanța de lucrat și, uneori, mistrie în mână a luat. Dar aici a fost norocos - am fost dat un asistent Ardasheva (din păcate, numele și prenumele uitat) de lucru. Și el ne-a învățat foarte mult. Așa că îi ajutăm pe cei rămase în urmă. Și am învățat toată viața mea este o altă lecție: noi trebuie să învățăm de la stăpânii lor ambarcațiuni, indiferent de poziția ei și ce educația lor.